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山地自行车

我们骑着山地自行车从意大利塞尔维尼亚11500英尺高的冰川上下来

在Cervinia的天堂般的环境中,我们在一天中经历了四个季节……

“我从来没有骑过山地车下冰川。”

当我们在Breuil-Cervinia度假胜地乘坐贡多拉时,我听到自己说了这句话。这是过去25分钟里的第三艘贡多拉,也是通往罗莎高原(Plateau Rosa)的最后一艘贡多拉,或称Theodul冰川,位于马特洪峰意大利一侧,海拔11417英尺。

这话从我嘴里说出来听起来很可笑。我们在贡多拉上的旅伴也没有做任何事情来缓解这种超现实的情况。缆车上只有我们两个人穿着滑雪服以外的衣服,尽管现在是7月,30度。

当我们走出3480米高的贡多拉时,迎接我们的是一股山间的空气。从意大利开始我们的旅程,实际上我们现在站在瑞士的土地上——或者说是雪上——在奥斯塔山谷和奔宁阿尔卑斯山瑞士一侧的边界上。

放眼望去,漫山遍野的雪山顶一直延伸到令人惊叹的马特洪峰,或者在意大利被称为维诺山。阳光灿烂地照在我们的背上。

维诺峰刺穿天空,锋利到足以刺穿云层,切开上面的天空。浪漫像从地中海吹来的微风般掠过山脉;郁郁葱葱的绿色海洋和美丽的蓝色顺着斜坡流下来,与主宰天际线的壮丽的灰色山脉形成对比。

这也不是我们飞到米兰马尔彭萨后看到的第一个引人注目的景色了。穿过奥斯塔山谷的道路是不容错过的——尤其是当你的出租车司机是满脸笑容的马可·佩利西尔(Marco Pellissier)时,他的父亲早在20世纪30年代就在Cervinia开办了第一所滑雪学校,并教当时的意大利国王如何滑雪。

马可在我们的路线上指出了罗马的道路和古老的堡垒,因为山丘从地面升起,变成了山脉,高耸在河流和道路上,就像巨大的岩石守护者,我们慢慢地,然后突然上升数千英尺,朝着Cervinia度假胜地。

Cervinia镇本身就像天堂般的环境中的一个乌托邦式的着陆跑道。它无论如何都不大,但如果你不看维诺或周围美丽的湖泊,你就是在俯视美丽的奥斯塔山谷;凝视着高尔夫球场上绵延数千米的松树,蜿蜒的道路和参差不齐的岩石勾勒出倾斜的山丘之间的峡湾。

“在岩石中选择最流畅的线条就像在Little Mix的歌曲中选择最莎士比亚的句子一样……”

作为公认的滑雪天堂,塞尔维尼亚在冬天很少有多余的床位,考虑到与山另一边的策尔马特等邻居相比,这个小镇是多么的小,滑雪道也很少拥挤。山地自行车的数量甚至更诱人。

当我们在山顶准备好装备时,在这条不祥的名为“黑暗小径”的起点,我们看不到另一辆自行车。虽然Maxiavalanche比赛将在周末举行,将有300多名骑手来到该地区,在我们即将开始的冰川上比赛,但在其他任何一个阳光明媚的日子里,你将拥有一个令人惊叹的小径网络,几乎只有你一个人,除了几个热心的当地人。

当我们停在滑雪道的起点时,一阵尖锐的风吹起了我的骑马衫。顺着冰川往下看,我被一种奇异的崇高感所震撼;看着一望无际的山脉被云层笼罩,层层积雪,这种感觉很奇怪,以前人们常常穿着滑雪靴,现在却穿着短裤。城市上空稀薄的氧气只会加深这种情绪。

我戴上我的Giro Cypher头盔和Dainese护膝,我们准备出发。我很高兴得到保护,把我的轮廓变成了一个介于角斗士和彩色炸弹的冲锋队员之间的东西;对于前方道路的不确定性来说,这是一种略微令人欣慰的安慰,它下降了整整4527英尺,然后在很远的地方重新回到镇中心。

“最近,场外滑雪变得非常普遍,”马克斯说,我们坐在雪道顶部的马鞍上。“到了滑雪季节,整个山谷都被雪覆盖了。”他指着上面山谷中一个巨大的圆洞。“现在你可以看到这样的裂缝;它们到处都是,但在冬天,当大雪覆盖时,人们会不假思索地从它们身上过去,其中一些可以有30英尺深。”

所以,这就是在冰洞里慢慢死去的可能性,以及已经迫在眉睫的问题,即试图保持在前方狭窄的小径上,而不从边缘上倒下,头朝下掉进一堆岩石中,这看起来不像唐纳德·特朗普的美国那么受欢迎。

马克斯接着说:“只要记住前轮不要刹车太猛,当你的自行车不在一条直线上时不要刹车。如果你需要放慢速度,你随时都可以坚持下来。”

太好了。谁还需要刹车呢?事实证明,我有。我很快意识到这一点,因为我的轮胎打滑,滑下雪道,就像小鹿斑比(Bambi)在有舵雪橇的跑道上一样稳定。

骑行的刺激并没有逃过我的眼睛,尽管它确实感觉自行车会在几个场合。凝视前方的天空,我恍然大悟,我可能是在如此壮观的环境中降落的最不像天使的物体。一个真正的自尊助推器。

每次抬起头,我都会被那令人惊叹的天际线所吸引;由万千雪花撒成一片空白的白布,覆盖着冒险天堂滴着危险。188金宝搏有app吗就在这个时候,我的后轮开始试图从我的车架上独立出来,我从一边滑到另一边,努力恢复镇静——尽管我不知怎么设法留在了自行车上。

我的第一课是在Cervinia的山上上的;在冰川上骑自行车时必须保持注意力集中。

当我们在最后一片雪地上跋涉时,我们超过了第一批山地自行车手。我们不得不走过一些不可能骑自行车的小段路,从这里,我们看到两个人影在攀登岩石,到达小径的起点,肩上扛着两个轮子和车架。我欣赏他们的努力所带来的浪漫,但我刚刚爬着两个轮子从开头部分爬下来,我很高兴我们选择了缆车。

继续快速前行,这条小路将迎来第一个巨大的地形变化,随着积雪的消失,我们不得不在岩石滑坡中穿行,到达下面远处的绿色单道。选好你的台词。

幸运的是,马克斯以前就这样做过,我紧紧地贴在他的车轮上,把我的信心放在悬挂在我下面疯狂地抽。这趟旅程是为这种浮躁的航行而设计的,而人类的形态,人们可以想象,不是。但这并不意味着我们不能坚持下去。

这正是我所做的。只要有可能,就不要踩刹车,在凶猛的岩石中寻找最流畅的路线——这个任务类似于在Little Mix的音轨中挑出最莎士比亚式的句子——抓住车把,我的骨头颤抖着,我们在颠簸中度过了实际上被证明是极其有趣的几分钟。

我们得到的奖励是快速停下来取水,还有一条在流动的岩石小径中蜿蜒的土路;这是一个愉快的机会,让我们深吸一口气,真正放松自己,当我们快速经过困惑的徒步旅行者时,清新的山间空气呼啸而过,我们周围的灰色和白色突然变成了绿色和蓝色;就像我们眼前的季节变换。

这是地球上最全面的山地自行车路线之一的下一个重大变化。十分钟前我们还站在雪地上,而现在我们却陷入了夏日的喧嚣之中;在c·s·刘易斯(c.s. Lewis)的小说中,我们带着GoPro和全脸头盔。

在我们的左边,是戈列湖;它的另一边将呈现我所见过的最如画的景色。我想说,没有语言可以形容它的辉煌,但作为一名记者,我可能会被解雇。所以我想我会试一试。

当你凝视山谷的另一边时,想象一下威武的维诺在晶莹剔透的水面上反射的倒影;巨大的悬崖排列在湖的右边,回到山顶,和一个地狱的山地车道绕着水在左边。被岩石包围的杂草丛生的台阶保护着景观;其中的灰色和白色似乎难以穿透,而蓝色和绿色给场景带来了一种谦逊的脆弱。

在那里,我尽力了。

不管怎样,谁认为把这样一个自然奇观放在这里是个好主意?在山地车道上,一个神秘的梦幻之地,旁边是一块技术岩石,他可能没有想清楚。这是我最接近被甩下车把的时候,我努力盯着路。

但那是第二天的事了;这一天充满了布鲁伊尔-切尔维尼亚小径地图另一边肮脏的森林小径;虽然有限,但至少什么都有一点。第二天充满了欧洲最好的一些护堤和穿过树林的无情小径,它们需要你的注意力和尊重,直到最后都让你的骨头颤抖。

然而,在我确定我们在意大利冒险的第二天之前,在黑暗小径上还有几百米的路程要走。188金宝搏有app吗这条路穿过了积雪和岩石,更让人想起了此时的英国;尽管这里的景色比赫尔上空的瞭望台更像天使。对不起船体。

地形绝对没有景色优美,这是肯定的。魔鬼的微笑穿过山谷的美丽脸庞;在你到达第一个缆车的落脚点之前,这条步道的特色部分像你喜欢的那样陡峭,通往瀑布、河流和巨大瀑布边缘的狭窄单道。从那里开始,是时候在那些急转弯、雕刻整齐的护堤上测试自己了,还有一系列技术性的下降和短爬坡,根据需要还有木制的桥梁。

马克斯和善地放慢了他的步伐,我跟着他的路线走到了终点。他是个很棒的向导——他是当地人,一辈子都住在Cervinia,冬天当滑雪教练,为夏天去希腊风筝冲浪和骑当地的下坡小道筹集资金。

他讲述了直升机骑着自行车从附近的山峰上坠落的故事,牧师骑着两个轮子的故事,还有他从一个愤怒的希腊农民手中救下一只小狗的故事。他可以在一秒钟内把我放下,然后轻松地骑完剩下的路程,穿过护堤,但谢天谢地,他是一个乐于助人的主人。

这时,我的手在颤抖,我的膝盖感觉重量增加了两倍,我的肺还在不断调整氧气水平。然而,最后的下山是一天中最令人愉快的一段;冲出单道,跳进最后三条护堤中的第一条;从一个落水点流向下一个落水点,然后嗖嗖地跑上了一条通往小镇的消防路。

从当地的喷泉里喝点冰川的水,沿着小主街走一小段路,吃个大小合适的汉堡,这是欧洲最引人注目的下山之一的完美结局。我把我的全脸头盔换成了一副Tens太阳镜,颤抖的指尖握着一品脱当地的啤酒。

我在意大利的时间在Cervinia的技术测试赛道上结束了两天。小径地图上的一些额外添加当然不会出错,但所提供的东西确实令人敬畏。如果度假村可以进一步增加菜单;再多一些免费骑行的选择来吸引跳台下山的人群,那么它的崛起将看不到尽头。这已经是蓬勃发展的enduro场景的一个梦想。

当我在最后一天早上醒来的时候,我已经筋疲力尽了。我的手因为三天的骑马而发抖,我的膝盖至少需要几天的阅读和休息。我的脑袋还在试图理解过去几天我所经历的超现实的风景。

从Breuil-Cervinia到Rosa高原的旅行是任何山地自行车手都不会轻易忘记的。在这个城市呆上一周或更长时间是完全令人难忘的。

阅读我们10月份的“山地特刊”,在整个月都在Mpora。188金宝慱亚洲体育网址

自己动手:

飞往都灵卡塞勒(118公里)、米兰马尔彭萨(160公里)、米兰利纳特(180公里)或日内瓦(188公里)。

往返机场可安排长途汽车、出租车或租车。我们搭上了迪马科·佩利西尔出租车公司- +39 339 481 0614

我们住在:酒店Fosson

自行车租赁地点:UAINOT

我们使用:Giro Cypher头盔Dainese Trail Skins护膝成千的太阳镜

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