文字由Russell Stout, Shand Cycles |照片由Shand Cycles
当我们坐在站台上等待09:50开往米兰的火车时，我们感到非常沮丧。我们已经上路一个星期了，但任何到达伊斯坦布尔的想法都结束了，因为我给比赛总监迈克·霍尔发短信说我们已经划伤了。其实我们在12个小时前就做了这个决定，但在最后一次尝试之后，我们发现我们的心都不在这里了。
我们坐在阳光下，回想着前几天所发生的巨大事件。很难理解我们已经走了多远，开始了从比利时平原到亚洲最西部边缘的疯狂冲刺。但是，对我们来说，今年横贯大陆的种族并不是这样。
的自行车在比利时传奇的Muur van Geraardsbergen上，比赛在午夜开始，伴随着牛铃、燃烧的火炬和喧闹的市民，弗雷泽(Glass of Shand Cycles)、我和其他173名车手驶入黑夜，不知道前面到底会发生什么。我们的脑子里充满了忧虑，我们能否在14天内正式结束派对之前到达伊斯坦布尔的博斯普鲁斯海峡。
头几个晚上的骑行相对平静，早上5点左右在教堂墓地睡了一个小时后，我们被雨吵醒了，很快就下起了倾盆大雨。回到路上，当我们接近法国边境时，我滑倒了，摔在地上，弗雷泽紧随其后，骑在我身上。
“我被打得很惨，膝盖和背部有很深的砾石皮疹，前臂有一个灰色的刺伤，大拇指严重骨折。”
由于天气潮湿，我们穿上了所有的装备，这避免了最严重的伤害，但我被打得很惨，我的膝盖和背部有很深的砾石皮疹，我的前臂有一个灰色的刺穿伤口，大拇指被严重折断。弗雷泽的跟腱拉伤也不太好，加重了他的旧伤。我们给自己打好了补丁，继续前进，虽然有些酸痛，但还好，我们轻松地完成了前300公里的目标，完成了20个小时的骑行。
这时，手和背部开始露出裂缝每天14个小时骑自行车事故中受伤的人进一步加剧了这种情况。比赛的时钟一直在滴答作响，我们知道我们落后于计划，即使不是不可能，也很难补足时间。
第二天晚上，我们到达了2号检查点穿越壮观的风景随着我们向阿尔卑斯山的深处推进，山脉变得越来越壮观。攀爬很辛苦，但能远离起伏的农田的单调乏味，欣赏风景和节奏的变化能让人忘掉身体上的不适，这是件好事。
晚上10点左右抵达Sestriere，另一个TCR检查站团队在酒店大堂迎接我们，并在我们的宣传单上盖章。比赛主管迈克·霍尔碰巧也在那里，我就事情的进展情况进行了简短的交谈。
“我想我能察觉到(比赛总监)的担忧，他可能让今年的比赛有点太困难了。”
他对第二天即将到来的斯特拉达·戴尔·阿西塔(Strada del - assieta)发出警告，讲述了刺伤和普遍屠杀的故事。我想我可以察觉到他可能会让今年的比赛变得有点太难了。
酒店好心地以折扣价安排了房间，所以在附近吃了一些披萨之后，我们利用这个奢侈的地方把自己洗干净，换掉敷料，为接下来的一天睡个好觉——这是一个与在比维包里艰苦生活相比令人愉快的改变。
我们起得很早，从自助早餐中填满了肚子(和口袋)后，我们把自行车推到凉爽的山间空气中，朝斯特拉达大街走去。很快，我们就离开了铺路，来到了碎石路上，穿过散发着芳香的松树，来到了一条从塞斯特里埃尔到苏萨的阿尔卑斯山脊上的旧军用公路。景色非常壮观，我们高兴地沿着未铺设的道路跳跃，就像我们最喜欢的苏格兰道路一样。
然而，这种乐趣是短暂的，当我们沿着2000米的高度向下面的山谷下降时，我们的情绪开始低落，因为炎热变得令人压抑，我们知道我们将在意大利北部进行一场漫长而乏味的跋涉。逆风也刮起来了，早晨的兴奋消退了，我们又回到了平坦的单调生活中，在穿过农田平原和工业城镇时感到浑身疼痛。
到现在为止，我们知道已经不可能按时到达终点了，而且我们还能赶上回家的航班。这需要采取激烈的行动，所以我们决定错过克罗地亚的Vokovar 3号检查站，坐渡轮去黑山。在比赛规则手册中，两次横渡亚得里亚海的轮渡是允许的，尽管错过检查站会受到处罚，但我们知道我们实际上已经放弃了比赛。
我们的心情很沉重，因为我们偏离了原定路线，前往安科纳，与风和单调的单调作斗争，15公里长的平坦笔直的道路穿过玉米田和蚊子滋生的排水沟。在GPS地图用完之后(我只安装了足够覆盖我们计划路线的地图贴图)，单调感进一步加剧，所以现在GPS屏幕上没有虚拟目标可以玩心理游戏了，这是你连续几个小时专注于踩踏板，定期改变手和座位位置以缓解不适时所能做的全部。
就这样，我们决定辞职的那个晚上，坐在一家冰淇淋店café的露台上，被大陆热浪之后的另一场雷雨淋得湿透了。我们已经跑了将近1800公里，但如果我们在技术上不能完成比赛，继续下去就没有多大意义了。
“最后只剩下我们两个人，我们握了握手，吃完了我们一直在嚼的一盒软心豆粒糖。”
弗雷泽有家人，他深深地思念着他，我也有承诺要考虑，所以做出最后的决定是相当情绪化的——尤其是经过几个月的训练，以及我们都不想让亲人、同事和支持者失望的耐心。然而，最后只有我们两个人，我们握了握手，吃完了我们一直在嚼的一盒软心豆粒糖。
乔希·伊贝特(Josh Ibbett)在惊人的10天(确切地说是9天23小时54分钟)内骑了4239公里，最终赢得了第三届横贯大陆赛跑的冠军。175名选手从Muur van Geraardsbergen出发，只完成了一半的比赛，这证明是一场比任何人预期的都要艰难得多的比赛。
我花了一段时间来克服抓挠的失望，但就在我写这篇文章的时候，昨天我收到了一封电子邮件，说我的2016年申请已经被接受了。2016年的路线看起来非常棒，因为有更多的山，比赛策略将会非常不同，但和以前一样多的投入。这无疑是一个令人兴奋的前景。
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