单词:Tristan Kennedy |图片:Callum Jelley
希腊是一个处于危机中的国家。整个夏天，从雅典传出的消息都很可怕。政府倒台了，取而代之的是激进的新政府。防暴警察在街上与抗议者进行了激烈的战斗。
自动提款机有一段时间停止发放现金。在欧洲各地的会议室里，希腊和德国的官员们在深夜就一系列似乎没完没了的救助计划展开谈判。是的，希腊的情况很糟糕。
至少，我们是这么被告知的。
坐在Spetses岛上的café上，这一切都让人难以置信。我周围都是衣冠楚楚的雅典人，他们似乎都没有特别缺钱。至少从订购的大瓶起泡酒来看不是这样。
海边的酒吧都客满了，不断有更多的人来，服务员把他们从大得可能是邦德反派的游艇上接送下来。环顾四周，你很难想象希腊正在苦苦挣扎。当然，这一幕也只是故事的一部分……
我和骑手兼摄影师卡勒姆·杰利一起来到希腊，探索潜在的山地自行车在伯罗奔尼撒半岛。希腊可能不是最明显的山地自行车目的地．而8月，气温通常会升至30°C以上，这似乎是一个愚蠢的时间周期在那里。
但我们不会离开海岸太远，那里的风很凉。不管怎样，我们追求的东西有点不同。不仅仅是骑自行车。我们也很想知道，我们已经听说过很多次的金融危机是如何影响实际情况的。
我们飞出去的那天，头条都是这事。“德国让步后，希腊获得了第三次救助，”我手机上的《卫报》(The Guardian)应用程序表示。但是到了雅典，没有什么明显的问题。正如你所料，我们乘坐的易捷航空航班已经满员，机场也挤满了游客。
诺蒂卡湾酒店看起来也和往常一样。希腊人、法国人和德国人围坐在游泳池旁。英国人，他们大多是海洋元素我们可以在海滩上排队去航海，或者借用公司的游艇山地自行车。
希腊中年酒店经理乔治斯(Georgios)表示，他估计游客人数比前一年“可能下降了15%左右”，但负面新闻对旅游业的影响似乎没有太大。
当我们第二天早上骑马离开度假村时，危机更加明显。我们蜿蜒穿过赫尔利港(Porto Heli)，进入海湾上方的山丘，经过一家满是灰尘的浴室配件的商店，还有一家被未售出的花园家具包围着。这两家公司最近看起来都破产了。
我们继续经过几座完工一半的别墅的混凝土外壳，每一栋都是另一个商人的证据，他在装上窗户之前就把钱花光了。
有些地方杂草丛生，这提醒人们，今年夏天的纾困只是一场旷日持久的传奇故事的最新一轮。自2010年以来，由于欧盟债权人实施了残酷的紧缩政策，希腊多年来一直处于困境。
然而，我们发现的最引人注目的废弃建筑与这场危机完全没有关系。这是一个户外夜总会的遗迹，坐落在最高的山顶上，俯瞰波尔图赫里。
它的形状像一座城堡，似乎主要是用泡沫聚苯乙烯块建造的，但很难判断，因为整个建筑正在被大自然慢慢回收。“它大约在25年前被废弃了，”我们的海洋元素导游乔治说，当太阳落山时，它成为了拍摄的绝佳背景。
大部分的在波尔图海利兜风是在土路上而不是单轨．虽然在它们周围闲逛很有趣，但我们想在第二天出发时寻找一些更具挑战性的东西。
谷歌地图上的一段对话表明，如果我们前往半岛的尽头，我们应该能够找到一些像样的小径，但我们花了令人沮丧的——而且非常热的——几个小时骑着车，几乎是意外地绊倒了一条名副其实的小径。
我们顺利地下山，然后炎热地爬上了一个山脊，然后我们停在了一条长长的土路上，这条路似乎直接通向大海。“看起来我们可以一直骑到那里的海滩上，”我对卡尔说，兴奋地指着我手机上的卫星图像。
不幸的是，我又一次失去了看地图的能力——原来这条小路的尽头是一连串的石灰岩悬崖。但都快30度了，我汗流浃背。
值得庆幸的是，爬下来很容易，卡尔甚至在沟渠的另一边找到了一条小路，在我们跳入地中海的凉爽水域之前，他还拍了一张小照片。
我所能做的就是不让自己大声笑出来，因为它是如此美丽——天空中没有一朵云，除了一艘孤独的船穿过地平线，几英里内没有另一个人。
我们认为可能有一个更简单的方法来得到我们的单轨修复第二天-我们已经做了一些阅读，它看起来像Spetses有货物。这就是我们第二天早上爬上四欧元渡船的原因。
船长，一个上了年纪的花花公子，穿着polo衫和甲板鞋，对着自行车．我们认为这是个好兆头，他显然见过很多骑自行车的人先来这边。
斯佩茨实际上是一个完全没有汽车的岛屿。马车把游客和他们的行李从港口送到旅馆，或者他们只是步行。这是该岛精心保护的一部分，旧世界的吸引力，一切都非常古雅。
但事实证明，小型摩托车和四轮摩托车不受禁令限制，而且很容易出租。这意味着街道上经常充斥着二冲程发动机的轰鸣声，而不是马车车轮踩在鹅卵石上的咔嗒声。
然而，这里有几家自行车店，山地自行车显然是一种“东西”。尽管从出租的自行车来看，这些自行车甚至没有盘式刹车，但大多数游客都希望在道路上闲逛，而不是收费。
尽管如此，我们还是从旅游信息中心得到了一张地图，上面显示了大量看起来可以骑行的小径，我们大胆地朝着沿着岛屿顶部的山脊出发。
一个汗淋淋的小时后，当我们攀登的小径完全消失在荆棘和干燥的灌木丛中时，我终于承认我可能又犯了一个导航错误。
正如卡尔修补穿孔(这是骑马穿过这种干燥多刺的灌木丛的常规特征)我们计划下一次突击。幸运的是，这是第二次幸运，尽管我们选择的路线的顶部太陡了，无法骑行，当我们骑到山脊上时，我们又一次汗流浃背。
不过这是值得的。Spetses基本上是一座大山丘，只有几公里宽，无论是哪个方向的风景都令人惊叹。一条贯穿山顶山脊的土路把我们带到了一个小东正教教堂，我们坐在树荫下欣赏风景，感激地啜饮着为徒步旅行者(和骑自行车的人)预留的免费水。
从这里开始，一切都是下坡(字面上)，从地图上看，有许多路径可供选择。我们选择的那条路带领我们穿过松林空地，经过另一个风景如画的小教堂，然后我们来到一条数公里长的单车道上，蜿蜒在压实的泥土和裸露的岩石上。
这可能是因为我们都是自己找到的，也可能只是在一个炎热的早晨爬了一段路之后，从山上下来的乐趣，但这感觉是我骑过的最有趣的路线之一。
穿过田野的山羊足迹把我们带回了小镇的郊区，我真想再来一次。但就在我们到达底部时，我又被扎了一个洞(这是今天的第四次了!)，我们意识到备用管子用完了。
“别担心，”卡尔说，“我们去吃午饭，然后去自行车店买些备件。”然而，漫长的希腊午餐休息时间让我们的计划泡沫化了——商店要到下午5点才开门，我们还要赶渡轮。
如果说斯佩茨是另一个世界，是一座财富之岛，躲过了最严重的经济风暴，那么这场危机在雅典就显得更加明显。
我们并没有陷入街头抗议，这座城市最著名的景点——帕台农神庙(Parthenon)、集市(Agora)和奥迪翁剧院(Odeon)——即使在正午的阳光下也挤满了外国游客。但雅典看起来和感觉上都像是一座运气不佳的城市。
大量明显无家可归的人坐在公园的长椅上，几乎没有就业的希望。街角的警察都配备了防暴装备，随时准备一接到通知就换上制服。
到处都是涂鸦，街道很脏——尽管考虑到政府为了满足紧缩协议的条款而被解雇的成千上万的市政工人，这也许并不令人惊讶。
在议会大厦附近的雅典啤酒Café，我们和酒吧女服务员德米聊了聊。“这是整个危机中最艰难的一年，”她一边给我们倒啤酒一边对我们说。
“幸运的是，这里最近的抗议活动没有暴力，尽管以前也发生过。但这对年轻人来说很难。我19岁了，我的朋友都没有工作。我是唯一一个。”
这是一个令人沮丧的故事，但在一个四分之一的劳动年龄人口失业，16-24岁的人中几乎有一半找不到工作的国家，这并不令人惊讶。
我们问，情况会好转吗?“我没有投票，因为我不喜欢任何一个选项。但是我认为最新的协议是好的，因为希望在一年内情况会开始好转。”
如果说黛米的神态是一种疲惫的无奈，那么她的同事伊莱亚斯则更为直率。比德米稍大一点，他很生气。
他说:“我在公投中(对最新的纾困协议以及随之而来的紧缩措施)投了反对票。不是因为这份协议，而是因为没有人能告诉我在一个民主国家该做什么。所有外国政客都告诉我们投赞成票，但他们不能告诉我们该怎么做。”
他对希腊领导层拒绝捍卫自己的立场感到沮丧，对德国向欧洲大陆其他国家发号施令感到恐惧。“我们已经从历史上看到，当德国变得过于强大时，它会做什么……”他不祥地说。
但如果以利亚不是特别喜欢德国人，他肯定不是反外国人。远非如此。事实上，他和德米都强调的一件事是，游客不断来是多么重要。
在2008年经济危机之前，希腊约20%的GDP来自旅游业。大约五分之一的希腊人从事(直接或间接)依赖外国游客的工作。如果说有什么不同的话，那就是随着其他经济领域的衰退和旅游业的相对稳定，旅游业在比例上变得更加重要。
但你想想看，为什么人们不继续来呢?正如我们所发现的，希腊仍然是一个令人难以置信的旅游胜地。像海洋元素这样的旅游公司仍然生意兴隆，因为山地自行车是好的,海滩都很棒，食物很棒，茴香酒也很便宜。
是的，头条新闻可能很糟糕，但作为斯佩茨、赫里港甚至雅典等地的游客，你不会受到很大影响。事实上，唯一真正改变的是，现在当地人更欣赏你，你花的钱也更多了。
想到这一点，我吸引了黛米的目光，又点了一轮。这可能看起来很傻，但每一点都有帮助。也许，我对卡尔说，如果我们有足够多的人来这里度假，我们就能让希腊经济重回正轨，一次喝一杯啤酒。
一周在海利港的海洋元素瑙蒂卡湾酒店起价为每人700英镑，包括机票、半价食宿和免费自行车租赁。
从科斯塔(Kosta)出发前往斯佩茨(Spetses)的渡轮和出租车大约每20分钟一班，科斯塔距离波尔图海利(Porto Heli)有5公里车程。
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