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说明垫霍夫曼拉900 -没有夹头在2002年的极限。信贷:奥利弗·基恩

“我被赶出了两次极限”:垫霍夫曼回顾25年

伦敦郊外的一个小BMX不一定是你期望的地方,以满足垫霍夫曼。

但是图阻碍他,拄着拐杖,在从霍夫曼自行车车临时设置为他的宝座在商店里毫无疑问是他本人。他花费很多时间出生的精密拄着拐杖。他的入口说了很多关于他的职业生涯;你不没有几个战斗第一次成为国王。

霍夫曼,附近的伤害已经成为常态。

”今年早些时候我分离我的锁骨,复合我的肋骨骨折,倒塌的我的肺和我的肺有四个伤口一边,”他说,大笑了冷漠的一个人经历一些严肃的批评。

在他的职业生涯中,霍夫曼对他有更多的操作比任何其他bmx ACL,可能世界上任何人。他接受了一个没有麻醉,在其他事情上,曾经被一辆卡车以每小时50英里旅行。每次他已经强劲反弹。

他向我展示了他最新的iPhone瘀青的照片,而且它的粗糙的地狱。

“我受伤的骨盆骨,有小裂缝,肌腱撕裂所有撞击BMX传奇丹尼斯·麦考伊的手把,”他说。“我们当我们骑几周前相撞。”

他显然还是把自己努力但是,他解释说,也许不会像以前那样努力。

“我现在需要从骑虽然是我的花园和我的斜坡。我很幸运我得到执行和争夺我许多年了,但我骑不同的时候只有通过我的眼睛。

“我有一个粗略的崩溃在每年的开始,但我仍然爱自己骑。我发现这个东西放在我的头盔,这样当我点击我的头难以让自己入睡,它发送一个短信给我的妻子和女儿说我是无意识的。

“这不是专门为我做的,但是它应该已经!这是我见过的最伟大的事情——现在我觉得我被负责任地不负责任当我自己骑。”

人称为秃鹫无疑赢得了权利随便飞职业,一段时间后,这些天BMX其限制的可能性。

他对骑和持久的爱的追求发展了他在早期。

霍夫曼回忆道:“当我11岁的时候我去麦迪逊广场花园的比赛。

“我来自俄克拉何马州,学会了自己,没有任何东西或任何人参考。我不知道我在做运动有多大或者任何让我与众不同。

“我只是做我自己的事情,但是当我到达比赛我就“哇,我想我要比其他人高的。”

他肯定是,15岁转为职业选手后,垫将赢得第一次职业事件他进来了,声称他一张2200美元的支票奖。

迈克的bmx Dominguez说服他为他的汽车车轮上的花钱。“这可能是最糟糕的事情我已经做了但你不可以说没有迈克Dominguez男人!”

从长远来看,这都没关系,因为有更多的赢家是支票,是从哪里来的。胜利,10年+霍夫曼统治时期是彻底。

当他清理后比赛,它变得越来越明显,美国青少年是特别的。不仅是他赢,拆除“一步一个脚印”哲学是指导这项运动。

霍夫曼是高于既定的优点和发明新技巧对每一个比赛。

flip的花样,之前没有骑手敢去了。天赋,180年后滚翻,烙在现代绿色骑。和900年仅仅无视可能性的领域。

“这是泡沫坑之前,”霍夫曼。“但是我发现,节俭商店会扔掉床垫他们不能卖,所以我去找垃圾桶和旧床垫和把他们放在我的斜坡。

“这很有趣,因为我记得第一次我试着我降落,床垫,翻回来,砸我的头在地上。少人,我会崩溃,如果我没有床垫!

“我是学习通过试验和错误,崩溃,希望能够站起来,再试一次。

“天赋,季度四分之一圆管,所以让你想翻转。所以我开始思考将会发生什么如果我一直集中了。”

结果是非常特别的东西将会发生什么。和竞争背后的故事首次亮相的诀窍是适切地特别。

“我等待一个好的时机真的承诺拉一个,这是在曼斯菲尔德在1990年一个许愿的孩子来看我演出。我想我要做这个,如果我把它我会给他我的自行车”——这就是我做的。”

此时垫看起来从采访中看到一些孩子和大量的完全成熟的成年人开始签名的不可避免的队列。一个孩子拿着一个24岁的副本“Go”杂志封面上第一个翻花样。

霍夫曼的迹象:“大梦想。去大”。是一个咒语的他,显然他的哲学。

这背后的灵感的座右铭吗?不是别人,正是埃维尔•克尼维尔小自己——一个人垫15年来算作一个亲密的朋友。

“我见到埃维尔•大约是在1997年。他是一个灵感梦大,如果有人告诉你,是不可能的事情,告诉他们离开,做它的方式。

霍夫曼尽管埃维尔•是一个灵感,提高酒吧了自行车越野赛和达到一个新的高度——在许多情况下真的很久以前他遇到了著名的美国不怕死的。

早在1991年他决定寻找高度的运动没有移动速度不够快。因此,他还另一个不怕死的,约翰尼通话时间,帮助他寻求土地一个20英尺的空气。

“我最初想让一百一十英尺的坡道,绿色坡道的大小我们是骑马,然后做一百一十英尺到另一个10英尺坡道下台。然后我遇到了这个特技演员在一个电视节目叫Stuntmasters[时间],和计划改变了。

“这家伙会算出他的特技通过物理和方程。他会把他的摩托车,斜坡以85英里每小时,接卡车以每小时55英里的速度行驶,时间所以他土地轻型货车的后面。这是难以置信的。

“我们开始谈论它的物理——做一个斜坡的两倍,所以我们可能达到它速度的两倍。如果是两倍,将给你相同的Gs上升,但它也会给你垂直速度的两倍。”

计算位置,垫了21英尺的坡道上记录20英尺空气后被一辆摩托车拖向设置。

尽管跳跃明显高于以往,他总是自信的表演将在成功结束。

“物理在我的大脑,所以并没有太多的恐惧,”他平静地说。“当你往下看你会看到更高,但据坡道的感觉,感觉真正符合我在做什么。

“斜坡演化在那一天,所以你会骑一个8英尺坡道,10英尺。然后它将半管,10英尺高,你会12英尺。我们看到了进展,所以我们认为我们刚刚跳过所有,去20。”

现在谈论奥巴马的解说让人听起来很明显,很容易,但是在当时除了。

他是怎么跟进做不可思议吗?通过做什么他总是做当然,更大的梦想。去更大。

一年后一个更大的斜坡构造——一项材料,要求垫连接电动机为了骑他的自行车。不幸的是,这一次没有去计划,他撞严重,破坏他的脾在拍摄一个竞选MTV。

空气的梦想是大。但只是短暂的。

后花点时间远离竞争,霍夫曼1994年回来。而在95年,他开始会是一个漫长,与极限测试和最终胜利的关系随着首次ESPN-backed竞争方式。

“有这样一个文化和网络文化的冲突,”他回忆说。“我实际上最终被部队开除的第一个极限两次。

“他们画我们的绿色斜坡控制录音,桑迪油漆,当你撞它抹去所有你的皮肤,但滑板坡道更像是我们通常骑。

“我和一些朋友开始骑,麦克·弗雷泽和尼尔·亨德里克斯,但负责的人就像“你要下车,坡道!’”

不出所料,告诉垫霍夫曼停止骑绿色不太可能成功。

“我告诉这个家伙,迈克和尼尔是冷静的,我不能骑另一斜坡,因为它是由粘胶带,所以我就继续骑。

“他所有的权威我跑到平底,我滚,开始做架子周围,他吓坏了,然后我做了花样,遇到了他。他最终积极投掷我出去!

“无论如何,我偷偷回来和丹尼斯(本人)做一个后空翻两把自己累得筋疲力尽的。Paridy,丹尼斯的妻子,去看看他是否好,同样的人,踢了我告诉她,“不,你不能在这里!Paridy没有证书,所以我脱下我的凭证,交给她,然后他又把我踢出去。

“当然,他们叫我以后,让我运行它!这是有趣的。我经历了所有的事情是错误的,建议更改。

“人民负责——罗恩Semiao和杰克Wienert——他们充满激情和我分享他们的激情。他们很尊重使事情真实的。他们让我指导它远离所有这些霓虹灯街课程你必须骑在第一极限。”

霍夫曼的马克极限不会只在幕后虽然撒谎。远非如此。

2002年,许多人认为他是做后一年在比赛中竞争,垫扔下许多仍然认为是奥运会历史上最伟大的时刻。900年no-hander。

“它出现在我的脑海里一天,我不能把它写出来,”他笑了。”我知道我必须这样做,但我不想说,因为如果我说什么第一,我不能得到同样的关注。

“我知道会发生什么,我需要适当的灵感,所以我有我的妻子和我的女儿,他很年轻,坐在前排。

“我告诉Jaci,我的妻子,你知道在我的头上。我要做的东西可以带我出去,如果需要我出去,会有足够多的人来照顾我,所以离开,因为我不想让我们的女儿看到父亲无意识或出血’。”

值得庆幸的是,它没来,跑的画面,救援Jaci脸上是清楚的。当然随着幸福。她的丈夫刚刚登陆另一个世界第一。

你会想象Jaci可能是用来观看她的心在她的嘴。即使在垫子上的竞争,他的“打破”包括跳伞,骑着他的自行车之前悬崖跳伞。他成长的恐惧。

”实际上是容易得多比骑在你的身体,”他笑着说。”但也有更大的后果。如果你犯了错,你死。900,你被淘汰或打破肩膀什么的。

“总是有一个平衡恐惧和肾上腺素。你不能忽视恐惧,我喜欢用它来叫醒我感觉和重点,但你不能让它消耗你。你没有集中注意力的能力。

“我可能会进入一个知道这可能发生或可能发生,但我要做的。恐惧让你承诺。”

降落后900年no-hander再一次打破最高的飞行纪录(26.5英尺的空气他着陆在2001年24英尺的坡道)可能会有毫无疑问在任何人的心里,霍夫曼仍在他的运动——15年之后他第一次转专业。

事实上,许多车手的生涯接近尾声,霍夫曼似乎触及他的顶峰。有公仔的秃鹰,他是主流体育杂志的封面上,而且,当然,视频游戏正在用他的同名人物。

骑手可能没有是一个游戏迷,但他赞赏的影响垫霍夫曼Pro BMX系列的知名度的运动。

“我跟托尼(鹰)一点,“记得垫。“托尼的游戏是如此成功,他们只是想利用。这是一个时间当游戏从成本高达几百万美元,售价高达2000万美元。

“我真的只是想确保它代表BMX吧,代表了我们吧。”

霍夫曼本能总结简而言之。向前推动BMX骑在自行车上的时候,开车向前运动时作为一个整体的。

他可能成为主流的面对BMX(当然做了一个良好的生活),但这是没有钱的问题。垫做了一些他最进步的骑在“90年代BMX衰退,当没有钱可赚,这项运动在其临终前的样子。

他甚至在那个时期创立了霍夫曼自行车,这样他可以建造能够跟上他骑的自行车。

难怪查找从信差到每日对他来说,这并不是一条单行道。霍夫曼爱BMX BMX场景一样爱他。这是一种不加掩饰的激情,他总结道:“还是开心,推它,梦想不可能和试图使它成为可能。

“这是所有BMX曾经对我来说,这就是它似乎仍然。我喜欢看新的梦想出现。”

现在可能是下一代,但他伪造的路径的自行车越野赛是会骑一段时间。

在霍夫曼的遗产中,您可以找到技巧,允许的坡道和自行车运动蓬勃发展。

在他的哲学中,您可以找到的教义有今天的运动,这将在几年到新的高度:大梦想。去大。因为没有什么事是不可能的。

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