多年Portes du Soleil)地区的法国,以Morzine镇为中心,中心的山地自行车在阿尔卑斯山。
优点像Tahnee西(住在莱斯)基地本身。下坡世界杯比赛在这里举行(传说中的Champery下坡Portes du Soleil)课程)。和山地自行车法国和外国群成千上万骑,在大多数情况下,最受欢迎的网络路径在阿尔卑斯山。
“一举,Verbier已经成为最大的在瑞士可以行驶的区域。”
然而,所有这些可能要改变了。至少如果Verbier的度假胜地有任何关系。
在其当之无愧的声誉资本的极端在瑞士滑雪,该度假村的吸引类似的群在夏季寻求刺激。
今年夏天他们不仅扩展他们的自行车公园,还开启了一个庞大的网络耐力长跑路线(他们精确的206公里)将它一举转变为最大可以行驶的区域在瑞士,阿尔卑斯山和最大的一个。
考虑到项目的规模,他们的雄心壮志,我们认为是时候去检查一下。
创新和磨难
“我们今年有两个全新的下坡道,“说法布里斯Trifon Tirefort,设计师和主管Bikepark Verbier。“我们已经把65年新的跳跃和北岸有300米的新特性。“这只是下坡。
“耐力长跑我们有206公里,与65 kilomteres单轨。剩下的是火的道路,但全部是新的。“Trifon指着一个大区域的地图在墙上,他的办公室在Medran——Verbier强大的主要的贡多拉。
其堡垒一样的基站目前保护我们免受旧约比例的急流,落的村庄。我们组与我们似乎带来了英国的天气,和Trifon决定最好告诉我们落后于在纸上之前,我们看到他们的肉。
他们肯定在地图上令人印象深刻,蜿蜒的轮廓的斜坡上滑道会在冬天。鉴于Verbier声誉和小道,似乎符合完美的他们为什么等到现在,我想知道?
“过去是非法骑山地车的步行小道[和]这是努力说服一些人。”
“嗯,这是一场战争,”Trifon说,非常坦率地说。“这是努力说服一些人。“耐力长跑路线他告诉我们,今年只能开放,因为改变Valais的广东地区法律。“它花了6年时间改变法律”他说。
Trifon团队的其他三个与他工作的塑造者,但我很快就明白,他带头当推到韦尔比亚骑自行车。
世界杯前职业(他甚至跑下坡之前)他有一个背景在日内瓦污垢跳场景,明显感觉热爱这项运动。袖子的纹身和光头,如果有任何你想要你的战斗的人。
他也是细语和明显的外交官——有用的技能,如果你想处理不可避免的滑雪胜地官僚机构。
“这是一个长期的计划,但现在我们终于胜利,”他说。广州的变化规律是一大步。
“过去骑这是违法的走小路山地自行车,”Trifon说。“即使是现在有些人认为法律不让你骑,但今年我们将尝试,我们希望山地自行车表现自己…”
光滑的斜坡
行为不端是最远的从我们的思想我们去探索自己的创新。我们在下坡自行车我们会住在自行车公园,但它仍然是撒尿下来,很明显,事情会变得混乱
顶部的两个新的轨迹,长,蜿蜒的红酒,显然是封闭的,因为天气不好,所以我们要开始一个简单的蓝色。这非常适合我,因为我之前的总和下坡经验基本上是零。
“很难不感到兴奋Trifon和他的团队所建立的规模。”
值得庆幸的是,事实证明,我不是唯一一个在人不是之前和我们有一些非常有经验的负责人向我们展示绳索。在我们开始之前,Trifon渴望显示至少我们的新领域。
我们离开我们的自行车的顶部站Medran电梯,爬到另一个的贡多拉急剧上升到旋转上面的迷雾。这是7月中旬,但当我们上的雨点敲打窗户变成了雪。
贡多拉带我们在史诗狭窄段北岸铺板,蛇200米以上gnarly-looking岩石花园低于我们。
雪可能不让骑,但看到这个白色条纹从上面穿过岩石,很难不感到兴奋Trifon和他的团队所建立的规模。
回到我们的自行车,我们出发的一个公园的蓝调。追踪远非理想的条件,但他们已经建少消耗得非常好,有很多比你预期的泥浆。
我们很快就忘记雨我们一路沿着山坡上,锤击的开放部分和(至少对我而言)谈判的堤坝。尽管我缺乏经验和条件并不理想,这是一个地狱的很多乐趣。
“我们希望这些人,瑞典人爱他们的极端的滑雪,夏天呆在这里。”
当小道低于林木线通过松树和蛇,仍然沉重的雨,很难不去是印象深刻的美丽的地方——也是空虚的。
好的,雨下得很大,这是一个工作日,但很少有其他车手。感觉虽然有着强大的冬季度假胜地的美誉,Verbier时仍然是相对未知的山地自行车。
走向了极端
那天晚上我们见面Verbier营销主管Pierre-Andre Gremaud,在棒在丹尼餐馆。
“我们想要吸引更多的山地自行车,”他解释说。“我们的声誉在冬天,家里Verbier严酷的东西”他说,解释背后的思维度假村的山地自行车推”,我们希望这些人,瑞典人爱他们的极端的滑雪,夏天在这里呆。”
他们当然有地形吸引粗糙的山地自行车。更有经验的车手组中发现了很多当天早些时候去挑战他们。当我努力当我们解决一个muddy-as-hell红色跑,我的自我安慰有点被他们解释说,“这将一直黑色的其他地方”。
斜率相同,吸引疯狂滑雪板搭便车者像泽维尔德勒街在冬天,所以绝对是足以让更好的车手忙碌的夏天。
耐力长跑史诗
当然,这不是迎合super-experienced山地自行车。第二天早上我们在沉重的下坡自行车耐力长跑的贸易模型,去探索一个更稳重的行程。
骑在火公路和偶尔滴在单线的补丁,很愉快的和相对容易骑。我们经过一群奶牛的战斗的地区是著名的反刍自己镇静地。
厚云笼罩着山谷,但很明显的观点将是绝对惊人。下午我们到雾绕组Verbier村庄的路上穿过陡峭的街道。经过一场艰苦的遍历的一公里左右下降到Le Chable镇底部的山谷。
有几乎相同的路线骑在先前的滑雪板,兴奋的反弹在一辆自行车。特别是当单跟踪和编织的小道包括冗长的部分通过森林和漂亮的木农场。
“骑几乎相同的路线在先前的滑雪板,兴奋的反弹在一辆自行车。”
我们组选择的更有经验的成员阻止与另一个指南(一个外籍人士工作的英国人自行车Verbier)只能称之为一个史诗般的旅程的大多数的四个山谷Verbier滑雪区。
当我们见面吃饭那天晚上,他们看起来有点坏,但史诗的故事告诉我们技术落后和艰苦的自行车上涨,最终一个史诗般的下降超过1000米,垂直的单线。
不可能是更多不同的下午从我自己的经验。但是有一个共同点——无论是集团与其他山地自行车。
事实上,我们没有看到很多其他乘客的旅行。数字,根据Trifon Pierre-Andre和其他Verbier船员同比大幅增加。他们出售了近65000 liftpasses早在2013年,在2012年增加了300%。
“这么好的地方肯定不能长时间保持一个秘密?”
但是轨迹仍然觉得幸福空,虽然天气是坏的,似乎难以置信,这样如此广泛的基础设施的一个主要旅游胜地不是挤满了人。
我与Trifon分道扬镳,我剩下的组当天下午早些时候,标题为朝最后一个独奏的大腿上。很晚了,但太阳终于出来了。然而,几乎和我去了吊舱诡异的安静。
我沿着小路反弹(以我自己的悠闲的步调来把它)我不禁认为Verbier犯罪忽视作为自行车的目的地。当然我想,这个地方无法长期保持一个秘密好吗?
信息在我们的旅行
更多信息到韦尔比亚山地自行车的访问verbierbikepark.ch
我们飞瑞士航空公司(swiss.com)操作每天19个航班从伦敦机场到苏黎世。
我们呆在酒店L 'Ermitage,从房间每晚94瑞士法郎基于两人共享ermitage-verbier.ch
我们吃了Le Caveau,靠近Verbier和在丹妮,所有这些都是优秀的。
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