我们赶上了菲尔默“Gosainkunda小道”将得到2019年4月,几天后他从尼泊尔回来。我们聊天他就像试图兼顾山地自行车和拍摄在喜马拉雅山脉,他的经历与直升机隆起,的一个可以混合云和山当他们飞到加德满都,等等。
所以,你刚从尼泊尔回来。如果你能告诉我们一些,用你自己的话,你起来,你在那里?
这次旅行是10天拍摄山地自行车在尼泊尔,特别是在加德满都地区。首先,我们有一天在加德满都定居,第一件事就是找准自己的位置,然后第二天我们乘坐直升机4300米到一个叫做Gosainkunda。
“我们采用了一种直升机4300米”
我们得到了,但不幸的是有更多的雪比我们的第一个念头就会有大风暴,本周在我们到达那里之前。所以基本上有一个负载的雪,我们应该骑。这意味着我们不能高达我们想要的。我们想要去到顶部。
不管怎样,我们拍摄一些事情在雪,然后直接往第一个茶馆是一个1300米的垂直降落。是的,我的意思是,这是一个了不起的后裔。绝对令人难以置信的。我们是山地自行车5天,呆在茶馆。
可见性怎么样?一切你所希望的吗?
是的,所以我们很幸运,天气。每一天我们有完美的天气。这不是太冷,当我们有下降,大约5度。绝对不像我们预料的那么冷。特别是每年的时候(3月底/ 4月开始)。
“这个地方是一个完全不同的游戏”
实际上最极端的事都是在加德满都从32度到5度在一个地方,比如,10分钟。美国直升机骑了这么快,和只是如此极端的差别。我是如此的惊讶。
我花了一点时间山地自行车,但这个地方是一个完全不同的球赛。你知道你真正发挥自己就这么多想。骑下来,推着自行车备份;你真的感觉它。
显然,喜马拉雅山的本质意味着它与高原反应。确实感觉不同的骑得比平常更高海拔?
完全。100%。我们计划在高原反应仅仅因为我们是飞行在4300米,这是很多飞入,花时间做的东西。所以我们决定我们会几个小时在4300年需要下降到3300。
第一个晚上是在3100年,每个人都很好。我花了时间的家伙在高空。亚历克斯在尼泊尔生活了许多年,尼泊尔的马德斯仍然经营他的公司。我要补充的,他们公司做这一切。该公司被称为喜马拉雅轨迹。还有Prayash Tamang,一个伟大的地方从加德满都,显然是习惯了。不管怎样,我们基本上都准备,以防任何的药我们开始觉得恶心之类的。
“这不是云。这是山的顶峰”
这个地方的规模虽然是别的东西。我在阿尔卑斯山已经住了九年,在飞往加德满都的时候我们在一架波音747飞机在30000英尺的高空飞行。我看着窗外,我在想“哦,有点阴天。让我们看看什么天气”。这不是云。这是山的山峰。就在那里,在同一水平上的飞机。这是令人兴奋的。
当我们飞到4300年,你期望非常高但你仍然仰望群山。这是难以置信的。对面的山峰之一当我们飞在8300所以你上面还有很多。和你已经如此之高。这个世界的规模。