这一个也不差,从多根的森林的全景加勒比海我不会很快忘记。
45 - 65公里播放器两人并不是唯一的种族在岛上,。
事实上,加勒比地区山地自行车锦标赛,一个UCI事件,举行2016年首次在圣马丁,前年厄玛飓风。
山地自行车”,创造了这个巨大的兴趣在岛上于2017年开始发展,”苏西说。“那厄玛。2017年,山地自行车儿童俱乐部,有很多的事件,我们被告知的UCI拥有当时世界一流的山地车的开拓者——电路用于加勒比海冠军很棒,然后厄玛杀了它。没有人做运动为了好玩的士气。
“我们不能去骑山地自行车至少三个月,因为树木挡住了小径,人们开始致力于用了几个月了。然后大约六个月后山地车儿童俱乐部又开始了,我们把它从那里。”
轨迹是现在为数不多的地方你会原谅失踪的事实曾经有过一个飓风在圣马丁。
没有指明方向——它被风吹走,还没有被取代,但是小径在Trailforks,他们长得很壮实。喜欢,很好。贝尔维尤的循环技术,他们建立了跳跃的路线,有岩石滴被社区和更自然的雕刻,快速降落伞单纯,幼稚的乐趣。
是完全诚实的,我希望当我拿起我的长途跋涉E8的燃料。
“这是经过多年的酝酿,”苏西说。“我们感谢牛因为他们保持很多小路开放,更多的人使用它们现在——小道跑步已经成为巨大的——这意味着轨迹不增长。这是一个大集团的努力。”
苏西打开她的商店在1992年与她的父亲。她是机修工,现在与她的丈夫的地方。她了解了社区已经改变了。
“早在90年代,山地自行车非常大,”她说。“那些是小姐的次Giove和约翰顿巴黄铜。但是这里的山地自行车有一点老和死亡。
“没有指明方向——它被吹走了,还取代了“
“道在圣马丁岛技术和大多数人访问台湾山地自行车不是真正的山地自行车。他们不习惯这里的东西一样的岩石和技术,所以这里的骑不吸引很多新乘客。
“当我们看到它已经开始淡出我们创造了孩子山地自行车俱乐部,刺激了一遍。
“现在下一步是让更多的人骑山地自行车,和得到一个简单的电路的小径和地图等等。但它绝对是来了。”
的Tri-Sport SXM日历充斥着事件2019年剩余的,孩子和成人一样。
下飞机,沿着小路我花了这么长时间在一天的开始,我继续冒险到贝尔维尤的主要道路网络。
承担技术下降和跳跃,提速在尘土飞扬的尘土和小径,很难不去感觉你是骑在一个尚未开发的加勒比地区山地自行车天堂。他们绝对必需品已经到位,各种具有挑战性的小径,观点数英里,该死的自行车商店好。
如果一切顺利,在10年时间的轨迹将会挤满了当地人,和网络将是一个值得注意的热点在加勒比海山地自行车旅游。
自己动手
航班与法国航空公司(爱丁堡到巴黎,然后巴黎圣马丁)。提供的住宿是完整的Sonesta梅奥海滩酒店。自行车租赁组织通过TriSport SXM。
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