有很多原因列表公路骑自行车是上班的最佳方法。
您不必塞进公共交通工具，您不必等待公共交通工具，也不必为开胃菜支付公共交通费用。
不过，通勤的某些部分并不那么吸引人，每次您上路时，它们似乎都会重新浮出水面（从骑自行车的人来说，源于“仇恨”一词的令人恶心的共同用途）…
几乎没有什么比在几辆没有为骑自行车者留出空间的汽车之间呆了更糟糕的事情了。首先，它阻止您移动，其次，您最终吸入的烟雾比阿姆斯特丹的一家热箱咖啡厅更多。
根据几年前的一些研究，骑自行车的通勤者吸入了黑色碳烟灰的2.3倍以上，这是您的普通行人的次数。
这很大程度上来自这样一个事实，即公共汽车似乎像机械性腹泻一样喷出烟雾，这使我们很好地将我们带到了下一个观点上……
公交车司机不会成为城市骑自行车者的最大粉丝，随后他们会尽力消灭他们。
This generally involves using their double-decker to press us closer and closer to oncoming traffic when we go to overtake them, leaving us frantically pedalling to get out the other side before directing a well mouthed ‘f*ck you!’ at the man in charge.
我们可以肯定的是，公交车司机在将骑自行车的人捕获在后面时有一个“空排气”按钮。这肯定会解释很多。
公交车司机阿森纳的其他良好使用武器包括试图将我们推入人行道，并在巡航公交车道时驾驶三到四厘米。
我们也很确定，当他们将骑自行车的人困在后面时，他们有一个“空排气”按钮。这肯定会解释很多。
您可以在上班的路上看到两种类型的骑自行车者。自行车爱好者以彩色协调的莱卡（Lycra）和方便的骑手进行了准备，他们穿着足够的其他东西。
The enthusiast rides for pleasure, while his counterpart rides to get from A to B. Predictably, the former is normally faster than the latter, but on every morning ride you’re bound to encounter the ‘road racing wannabe’, who sits somewhere in between. He’s the guy wearing a tank top and a bandana that seems strangely determined to race everyone he meets.
他参加比赛的人不仅对与他作斗争没有兴趣，而且甚至都不知道自己正在比赛。
想成为自己的脑海中的骑自行车的内战 - 这场战争始于他骑自行车，直到他超越了地球上的所有人，才结束。
尽管事实是，他参加比赛的人不仅对与他作斗争没有兴趣，而且他们甚至都不知道自己参加比赛。
最终的结果是，这个家伙骑着你，再次落后，因为他不足以跟上他的步伐，然后几分钟后喘着气和喘气，试图重新获得他的荣誉。
我们只是希望他的工作有个淋浴。
摩托车有号角吗？因为他们确定地狱不要使用它们。取而代之的是，只要出问题，或者当某事正确或根本没有理由时，他们只是在复兴。
这么多倾向于偷偷溜到你身后，等到光线变成橙色，然后尽可能大声地转动，让您从自行车上摔下来。
通勤摩托车手遇到了特别自负的洞穴，只能通过旋转咕unt声进行交流。
如果他们停下来，他们会修订。如果他们看到另一辆摩托车，他们会转。如果您将它们切断，他们会修订 - 但是您甚至可能没有意识到自己做错了什么。您可能只是认为，这些自负的“骑自行车者”之一已经在马路上看到了另一个，自称为Silverback身份的战斗再次完全流动。
我们都阅读了从汽车上下班的人的推文。我们知道他们要去我们。无论是我们的自由还是我们的不可预测性，骑自行车的人都无法忍受。
伦敦的骑自行车的人……您知道您应该在斑马十字路口让位吗？还是你们都只是毫无意义的笨蛋？
- 火花（@sparkyintheuk）2014年7月29日
事实是，如果我们确实犯了一个错误，偶尔我们应该鸣喇叭或喊叫声，但是似乎对道路的基本规则几乎没有什么令人震惊的驾驶员的数量令人震惊。
为了澄清几个经典：不，我不是在道路上骑自行车，不，我不会“ f*ck off off of of of”。那是非法的。
当涉及行人时，我有点同情。我们都去过那里 - 您急于去某个地方，但步行证明了一种痛苦的运输方式。
This leads to plenty of risky road crossings, but there is one important message that the pedestrian ranks should take on board: Just because it’s a red light does not mean that bikes (and cars and buses) that have not yet reached that red light yet are going to stop.
我敢肯定，我并不是唯一一个几乎拿出一些意外的夜魔侠的人，这些魔鬼在红灯之前跳入10m的道路中间。
看自己！并骑自行车。更快。
英国并不是最晴朗的设置，因此在糟糕的降雨之后，少数几百个水坑会阻止您的工作路线，这并不少见。
发生这种情况时，唯一的选择是绕过水坑，通常可以将您带出您的自行车道，这一概念是，大多数汽车司机似乎完全无法理解。
为了清理那些汽车的事情，不，我们不会在巨大的水坑中骑自行车。您将不得不学习处理三秒钟的延误，而不会失去理智，或者大喊“重新登上人行道”。
如果我们所有人一直看着这个家伙的满足，那么很容易理解为什么人们讨厌骑自行车的人。尽管即使那样，他们也应该停止使用仇恨一词。您永远不会听到人们像这样一口气概括驾驶员或出租车司机，对吗？
如果您到达列表的结尾，您可能已经注意到，大多数运输方式都出现了 - 汽车，公共汽车，甚至行人，甚至是某些形式的骑自行车者。
但是，我们非常意识到这两种作用。如果您是常规的骑自行车通勤者，那么您已经学会了处理行人讨厌您，恨您，出租车讨厌您的事实，并且公共汽车讨厌您。
我不是在道路上骑自行车的一面，也不会“ f*ck off off of the Pavement”。那是非法的。
尽管这是通勤者噩梦的最后一点，但对于大多数骑自行车的人来说，对所有其他通勤者的仇恨实际上并不是世界上最糟糕的事情。
当您在新鲜空气中走下路时，总是有一个自鸣得意的元素，铺设了自己的路线，并有意眨眨眼，在盒装的旅行者身上闪烁着狂热的仇恨。
是的，公共汽车司机，我们正在谈论您。
迪克斯。
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