哥本哈根迅速变成了世界上最好的道路自行车城之一。

Between 2012 and 2014, the bicycle modal share in the Danish capital, the amount of people arriving at work or education in the city by bike, blew up from 36 percent to 45. That’s an explosive rise that hasn’t been seen before anywhere in the world.

这怎么发生的？好吧，一方面，由于城市正在进行的建筑与此同时，政府一直在为骑自行车投入资金，2014年有两座新桥梁在途中开放，还有少数桥梁。

自行车道已经升级，自行车开始优先于某些地区的汽车，并且可以说是最有趣的是，该市采用了某些创新设计，使骑行变得更加方便。

从倾斜的垃圾箱到方便的脚场，如果这些设计不提醒我们，英国骑自行车仍必须到达多远，这些设计将使我们感到温暖。

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