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全速上升SC巡回靴2020 - 2021 |回顾

萨米·卡尔森的专业型号符合那些专注于搭便车的野外滑雪者的所有要求

我们选择全速上升SC的原因:Progressive结实的、多才多艺的

Flex: 120
最后(毫米): 102
袖口范围:舌内40°,舌外60°
声波测井:311毫米(27)
绑定的兼容性:所有旅行和WTR认证的高山绑定
重量(每个靴子): 1860克
价格:£450

在这里买

当全速-一个公司最著名的自由式靴子-终于在2018年与最初的Ascendant滑雪旅游市场,你知道他们将采取的靴子的方向:僵硬和粗暴,与经典的全速前进弯曲。

完全倾斜的倾斜杆完美地指甲这三个特征。作为Sammy Carlson的Pro Model,这是一个巡回赛,将大部分重点放在下坡。旨在在度假村内花费平等的旅行市场,并且超越绳索,完全倾斜的升级Sc重量为1,860克(具有120的灵活等级)。

“作为萨米·卡尔森的专业模特,这是一款巡回靴,主要侧重于下坡。”

全速上升的SC建设

上升的SC是最硬的靴子在全速的自由范围旅游靴子.这是可拆卸的10个Flex额定舌头,这相当于120左右的弹性等级。当然,靴子的大部分刚度的倾斜引导是福利的大多数僵硬。它让你带来了一个非常光滑和渐进的柔性,开始柔软,但随着舌头的弯曲,弯曲时令人振奋 - 为那些从袖口开车的人提供流利的回应。

当你需要的时候,这个舌可以从靴子里抽出来,以增加运动范围(ROM)。把它放进你的背包里,你就会得到一个所谓的60°ROM(如果你把舌头留在里面,那就是40°)。

在前扣上,全速已经废除了他们的经典精细的电缆设计,你经常看到在他们的高山靴,以一个简单的扣和梯子设计。一个在你的前脚上,另一个在袖口上,还有一个非常方便的直接在你的脚背上,帮助你把你的脚后跟吸进脚后跟杯里。一个强壮的助推器带系起靴子,具有一个很好的凸轮机制,真正允许你曲柄起袖口。

全速一直与班轮专家直觉在他们的靴子范围内合作。你会发现一个直觉专业旅游班轮在上升,一个将工作奇迹在这靴子的弯曲。这也将保持一个体面的ROM,感谢“Tour Flex Notch”削减接近阿喀琉斯之踵。添加一个专业巡回赛班轮是我们的建议之一如何从你的滑雪旅游靴获得最大的性能,所以看到一个靴子打包出工厂真是太好了。

"全速滑雪队用他们的滑雪旅游靴推出了这个公园"

全速上升SC适合

在脚趾盒中使用了更薄的泡沫,以努力为这些反棋子任务创造一点额外的全天舒适。那些有瘦脚踝和脚跟的人会喜欢使用'j bar'坐在衬里的外侧,围着脚踝,这有助于斜坡抱着脚跟。

展示壳宽度为102毫米,将向其中大多数滑雪者提供安慰。虽然,具有狭窄前脚的人可能更喜欢98 mm范围内更多的东西(与所有滑雪靴一样,在购买之前给他们尝试)。

谁是全速上升的SC ?

它已经在管道很长一段时间,但全速已经打了它的公园与滑雪旅游靴释放。保持他们的渐进弯曲,但提供一个适当的活动范围,所有的重量,你会很乐意承担的短途或中等距离的偏远旅行。我们可以看到这款靴子吸引了大量的下坡滑雪者。

什么是完整的倾斜升级sc擅长?

充电:9/10
先进性:9/10
旅游:7/10

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