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在他自己的话| Xavier De Le Rue的一天一切都改变了

上周,这位传奇的搭便车滑雪者目睹了他的朋友死于雪崩。他向我们讲述了整个过程,并恳求其他人考虑到粉热的危及生命的危险

三次自由滑雪世界巡演近致命雪崩,标志性滑雪板的冠军和老兵Xavier de Le Rue上周他第一个到达现场试图营救他的朋友杰米,不幸的是杰米死于韦尔比耶的雪崩。显然,泽维尔还是接受了这件事,他和姆波拉谈了谈188金宝慱亚洲体育网址Whitelines关于那天以及他对那些在火药中失去洞察力的骑手的悲伤。

如图所说阿比盖尔屠夫// Tero Repo特写图片

我和一群赞助商和一家制作公司一起拍摄了一段安全视频,我们在周末工作结束后的周一早上去了那里。通常像这样的日子,下了一场大雪,我和我妻子要到上午10点或11点才会去,因为我认为抢第一个和最好的队伍的紧张情绪是不健康的。每个人都很兴奋,但它会导致一些负面的东西。

通常,我们可能在树林里有一个或两个跑步来评估情况并看看发生的事情 - 当事情开始发生时,我总是觉得它在第二次运行中。在第一次跑人中到处都是,事情不会打破,所以他们更加自信 - 到上午10点你看到板条,直升机开始进来。

“我要到上午10点或11点才会去,因为我认为要得到第一个最好的队列的紧张情绪是不健康的”

当然并不总是这样,但不幸的是,我们经常看到这样的事情。那天,我和一大群人一起骑行,我不知道他们的能力,所以我选择了安全的选择。我看到人我知道是谁真的好骑手说的条件是惊人的,风险已经从四个下降到三,到处都是追踪…如果我不与大集团进入秘密,下面的峡谷Attelas(通向摇滚乐),杰米。他和我的一个好朋友一起骑马。这里的条件太好了,太刺激了,让人难以抗拒,尤其是在这样一个令人沮丧的冬天。这种情况下我会避免上去,因为我不相信自己。

(来源:Tero回购)

秘密已经在星期五滑动,但不在同一位置 - Couloir的实际后果是在杰米的访问权限中。它以一种巨大,疯狂的方式铺设了,因为它以前从未见过,因为它已经如此干燥,这长时间很糟糕的是在积雪的底部形成了非常糟糕的层。到这个赛季的这个时候,我们有更多的雪,一切都是很好的,这稳定了它,使它变得更安全 - 但不是今年冬天。

我在非常基础的跑步,在阿特拉斯一侧开阔的山坳,在那里它真的被跟踪。下到一半的时候,我看到了一个巨大的滑梯从Rock n Roll上滑下来——看起来像有很多灰尘,我把无线电收发器调到搜索模式时一直盯着它,看有没有受害者。当它稳定下来,我走过去,我看到一个安全气囊伸出雪,我开始挖一些雪周围的受害者的头。

“当我开始CPR时,我感觉如此无用”

他的腿和手臂摆出如此奇怪的姿势,有那么一瞬间我想“这是个假人——他们为什么要派一个假人下去呢?”我的大脑被堵塞了,我只是走过场,继续挖掘。就在那时,我看到了血,意识到那是一个人,但我没有认出杰米,因为他的脸淤青得厉害,头盔上有个大洞。

我觉得很愤怒,很愚蠢,我花了几年时间做安全视频和山区安全演示……就在几个月前,我做了一个关于心肺复苏术的视频,但当我开始做心肺复苏术时,我觉得很没用。我指示其他人继续搜索,但感觉自己什么都不知道。一个对心肺复苏术很有经验的人过来帮忙,接手了手术,但病人没有任何生命迹象。

(来源:Tero回购)

媒体对一大群人的报道都是错的,杰米就是错的滑雪和我的另一个朋友一起,他先去了,在山脊后面一个安全的地方等着,但杰米一直没到。没有比他高的人引爆它,他不是专业人员,但在山里有丰富的经验,在这些矿井里呆了很长时间。下面的另一个女孩被部分掩埋,膝盖受伤,另一个男孩被带走,但没有受伤,但情况可能会更糟。

这项运动最难的事情是,当事情发生时,它会很快发生。你从生命中最好的时刻 - 用阳光,粉末,朋友,每个人都兴奋 - 在闪光中它变成了你生命中最糟糕的一天,我的意思是受伤,死亡......这伤害了,但它确实发生了.

“我在山上经历过糟糕的情况……我在2008年的一次雪崩中实际上已经死亡,后来我被救活了。”

就在同一个周末,在瑞士,有7人死亡(在韦尔比耶,一周内就有5人死亡,而韦尔比耶是完全看不到的,说明那里的情况是多么不安全)。数字变得如此疯狂,几乎每个人都能看到。杰米死前的那个周六,20个人Verbier不得不拉下他们的安全气囊——这是一种非常罕见的安全工具,是最后的手段。我只拉过两次。当你看到这些数字时,你知道人们并不是把它们作为最后的手段,而是在想“我有一个安全气囊,我更安全”。

我在山里经历过很多糟糕的情况。我知道的很多,我做的也很多——我在2008年的一次雪崩中实际上已经死了,后来我被救活了。这是因为过度自信。但在山上的经验价值有限,因为雪总是证明你错了。我从来没有从雪崩我从未见过任何人死亡。

(来源:Tero回购)

我总是一个传道人是合理的,但我一定会做一样的杰米如果我没有玩它安全与大集团因为但是更为强大的我想我,我也有同样的弱点在新的降雪,我们都有。因为不确定而回头太好了。转身说“不”是这项运动中最难的事情——风险太主观了。

所以在这样的日子里,我不会去度假胜地的高处,我会待热度冷却后再去,我不会让自己受到诱惑。对于第一首歌曲,我仍然有机会做非常酷和非常疯狂的歌词,但当它更安全,所有的星星都对齐时,我真的选择我的日子。我喜欢冷静,等待感觉良好的时候,然后去做大事。

“在山上的经验价值有限,因为雪总是证明你错了。”

自从2008年的雪崩以来,当我公开说我是由于过度自信而陷入那种境地时,我真的很害怕。这是你一生中唯一的第二次机会。这些年来,我从这些糟糕的经历中学到的一个惯例是,我总是强迫自己害怕,偏执,不要屈服于当下的兴奋,对潜在的危险闭上眼睛。这需要努力,但对我做出正确的决定和保持对我周围潜在危险的意识有很大帮助。

同样地,当我考虑插入一行时,我会自动地想到最坏的情况,看看我是否能绕过它,是否有解决方案。如果没有,我就回头。总是扼杀乐趣,提醒人们危险和程序,这是一种恼人的负担。

(信用Tero回购)

可悲的是,我不知道如何解决搭便车现象的激增,以及它导致如此多的致命事故的方式。随着越来越多的人进入边远地区(特别是今年与Covid),更多的携带安全气囊,会有这么多意外。我们用自动化电影启发了它 - 但是当你看到结果时,它是如此痛苦。我觉得解释如何安全地骑行,这就是为什么我一直在生产我的系列如何与北面和安全网络研讨会一起XV,但事实是人们只会采取他们想要的东西。我们谈论教育,但现实是该信息非常沉重,很难承认。

“我不会忘记我在挖掘那下雪时的普遍的感觉”

我真的不知道如何解决这一切。可以关闭给没有申购的访问在美国不是一个选择一样但是我知道这些家伙坐在桌子后一年,期待一个星期在山中当然会第一个电梯如果有粉。这是人的本能。

对我来说,重新振作起来需要时间。再次上升的路线将是艰难的-我只会做的时候,它感觉超级正确。冒险,觉得自己在逼迫别人,会让人觉得不尊重。我不会忘记挖雪时那种弥漫的感觉;我在这里给别人上课,而在真实的情况下,我所有的感觉都被阻断了。

这篇文章也被我们的姊妹标题发表了Whitelines,作为。的一部分Any Day传媒集团

(来源:Tero回购)

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