自然速度狂,Vouilloz接着有一个成功的职业拉力赛车手,赛车世界汽车拉力锦标赛和国际集会挑战十大系列,并定期整理。

通过所有的尼克一直在山地自行车手现场偶尔涉足耐力长跑并进入Megavalanche竞赛。和他最近更严重的竞争——2015年,他完成了一个令人印象深刻的耐力长跑世界5系列,证明他是一如既往的快。这些天他也花了很多时间与法国合作拉皮埃尔的自行车品牌,他们的职业团队,冲击制造商BOS。

他多年的专业知识帮助他们改善他们的产品被证明是非常重要的。在这里,他解释了测试过程是如何工作的,为什么他喜欢它,为什么他觉得山地自行车是他的未来,以及过去。

好吧让我们谈谈拉皮埃尔,你的未来。自行车的未来吗?
是的。

开车不反弹?
(长时间的沉默…)我不认为我将工作后我已经完成了比赛。我花了10或11年的自行车,六、七拉力赛车,但我从未停止过骑自行车。为拉皮埃尔和BOS是对我未来的工作。还在山上骑自行车,尝试的东西,两个轮子,它更自然。开车,我的意思是我真的很喜欢集会驾驶汽车,但山地自行车更我的世界。

你赢得了很多世界冠军,然后停了下来,然后返回一点吗?
我从未停止过山地自行车,我停止赛车下坡。是的我耐力长跑比赛,我不是说这很简单,但它是不同的,它不是下坡的速度,它的身体,但下坡是真正的速度。耐力长跑是更长的时间,更多的身体,它是不同的。

那么发生了什么在拉皮埃尔?
现在我们只是说话,测试和R和D,即使在公路自行车,越野,一切。我试着参与更多的项目。在过去它是我后来参与测试的过程。

去年是不同的下坡自行车,我马上。我真的很喜欢这些东西。我真的很年轻,当我开始测试。我做了它从早期和我真正喜欢做的一件事当我在赛车。培训和测试——我和山姆Blenkinsop夏岱尔甚至2分后我去了卡车和改变一些东西,甚至只是一个点击,就感觉它。如果感觉更好,当我改变了,那么我会改变轮胎或改变一个春天。我只是喜欢测试。

“测试需要培训。没有什么特别,只是你越做越好。”

你怎么知道当你答对了吗?
这是培训…感觉需要培训。没有什么可以…没有什么特别涉及但你做得越多越好。

你觉得是有区别的BOS[小冲击制造商,尼克也测试骑)和其他公司吗?
我知道是有区别,因为我是真的与他们在过去的。在过去的两年里这是不一样的,因为(长时间的沉默)这是一个小公司与其他的相比。

一个更大的公司不同,他们调整然后调整更多但…我和BOS满意我在做什么。举个例子,我有三个或四个冲击和测试它们。

我试着四个冲击在不同轨道上,我说“这很好,压缩好这一反弹更好,高速上“,然后他们让我震惊,现在我想试试这个,这个和这个,所以他们送我三个不同的冲击和我们继续下去。很好工作,相比之下这是难以置信的。的速度,我们所做的很好。我喜欢这样的工作,它不仅仅是震惊和做一些点击。

测试几何呢?
我想测试几何差异再看看我们可以去的地方。现在给我的问题是“我不知道如果下坡自行车的大小是相对于男人的大小。“例如,法国骑士Damien依赖并不是那么高,自行车是巨大的。

有一个最佳的尺寸吗?
这是我希望看到的。在< class = " noskimwords " >摩托车< class = " noskimwords " >对每个人都有相同的大小。这是我想看到的。如果我们到达一个尺寸我不喜欢如果Blenky山姆Blenkinsop喜欢。有许多问题我想回答。

耐力长跑呢?
又是不同的。有更多的蹬车有更严格的角落,蹬车。您还需要整合蹬车的大小,它必须合适。是的你需要的长度。

对你前方骑得多呢?
此刻我知道今年冬天我会骑很多和火车,也许也增加更多的体重。

发胖吗?
是的我有点光68公斤。这是一个女孩的体重。

你有多高?
176厘米(5英尺9),但是当你看女孩子的体重和你在下坡的女孩看到比这更重。雷切尔·阿瑟顿是66公斤。

你怎么知道的?
我昨天在网上看了看。我也想知道啊(阿瑟顿)的重量,看他是否严重。我看到他是85公斤。是的,我需要添加一些重量。但现在我的问题是与团队来帮助或我不知道…如果我去比赛,走的轨道和帮助。我将试着帮助我能从侧面。或者我不知道最好的方法是骑和玩得开心吗?也许继续骑和测试原型。