灾难性的人群封闭的人脱离蒙特Ventoux peloton,最艰苦的爬在环法自行车赛。
有不到一公里半的178公里去舞台上。里奇土耳其宫廷的小腿堆踏板驱动他五班提升一个轮之前,天空最喜欢的团队克里斯Froome和荷兰骑手Bauke Mollema。
周围的人群了,令人窒息的气喘吁吁的赞扬和幽闭恐怖狂热的骑手,大喊大叫和随地吐痰的支持平等措施介入接近直到没有去。支持摩托车前被迫打破分离前的骑手,反过来打摩托和随后的地板上。
土耳其宫廷和Mollema骑自行车回来,追逐包倒下的骑士骑过去。Froome不能继续鞍;他的自行车被打破了。他开始运行在脚前方的道路,通过疯狂的球迷们,脸上涂着油彩的峡湾和照相手机最后的武器,他的楔子卡嗒卡嗒响了混凝土与鞍团聚之前。
一会儿一样滑稽的是浪漫,和一个毫无疑问生活定义2016环法;旅游一直是困扰车手安全担忧,talking heads批评不足的障碍和缺乏适当的执法。
但是说实话,如果骑手和支持者之间的稀缺的分离是最大的关心现代环法自行车赛的竞争对手,他们有光。在早期的旅行,一个观望者狩猎签名会呼吸新鲜空气;欢迎休息的里程——如果你做下去,你会一直在等待一段时间,团队的车。
“带走每一个豪华现代骑士的一切,好的,和你的现实过去…”
“带走每一个豪华现代骑士的一切,好的,和你过去的现实,”大卫·考文垂说》的作者看不见的哩,新发布的小说首先英语团队进入环法,早在1928年。
大卫的处女作小说关注澳大拉西亚Ravat-Wonder-Dunlop团队的经验,一个4件套套装由澳大利亚人欧内斯特·班布里奇,珀西·奥斯本和明星骑自行车的休伯特Opperman,哈利沃森和新西兰的骑手。
他遇到的故事在2012年以前的研究经理的工作在新西兰电影资料馆,要求后的镜头沃森-“我想真正让我兴奋的是体育的融合,它模仿宗教仪式和狂热,一战的表征和历史的机制。”
从一个虚构的角度写的,匿名fifth-rider在环法自行车赛的团队;考文垂让自己自由想象和创造的边界内真实的过去。
他在自行车描述做更多让你在半夜peloton比任何车载摄像头;主人公的思想运输毅力在山里的空气和每个踏板行程的痛苦你的座位。
考文垂写到晚上花在马鞍上,药物和酒精,友情,对抗和同事后推的感觉已经推翻了知道有充分的机会可能是你下一个。
考文垂继续说:“最好的方法总结起来是种族的态度霸王,亨利Desgrange(1903年开始旅游)。他的理想的比赛是一个过去的骑士的比赛将是唯一的骑手的黄色衬衫。
“他希望乘客受到影响。他想要的比赛是不人道的。所以它是。有疮、痢疾、流感、车祸,汽车撞到他们和摩托车做同样的,扭伤了脚踝,感染溃疡,雪,可怜的食品,脱水,山阶段从午夜开始,不断的刺,灰尘、病菌,碎石公路,鹅卵石和泥浆。
“哦,唱不好——显然团队喜欢唱歌,我只能想象它被震惊。
”时代是名各个方面进行比较,分别讨论两个晚上,然后继续下一个。现在名义上的比赛都是一样的。并不是说今天的比赛并不是难以置信的。这是难以置信的,但这是截然不同的。”
早在1928年,环法自行车赛是一个文字的法国之旅。路线几乎完全边界的国家。
“现在名义上的比赛都是一样的。并不是说今天的比赛并不是难以置信的。这只是截然不同的…”
比赛是参加一个团队计时赛格式,和团队被允许用新的替换疲惫或受伤的自行车骑自行车的人,一个规则介绍给较弱的团队更公平的机会。
事实上,这种做法却恰恰相反。大多数团队有八,九、十乘客名单。Ravat-Wonder-Dunlop只有四或五在考文垂的小说。计划已经填满剩下的团队与欧洲乘客抵达法国,但这个计划告吹。
“一个重要激励因素在小说的叙述是作者的愤怒和厌恶的团队感到乘客离开能够再回来后,”大卫说。“其他球队可以代替生病的骑手。
“如果有一个合适的peloton他们可能做的更好。但他们筋疲力尽之前试图保护他们的主要骑手的其他团队。当你有十个乘客交换领导角色,您可以运行在更高的速度耗尽。”
允许,没有多余的自行车。乘客必须找人修理自行车或做自己在路边,如果他们有一个机械;一些固有的频繁的标准自行车。
“他们将骑在一个齿轮2000米高山,因为亨利Desgrange相信变速器系统装置不值得真正的男人。乘客被迫骑定轮的机器。他们有木制车轮和脆弱的刹车。重,但我想象设计精美。
“球队不会以前骑的旅游。至少不像他们在山上。他们在比赛中做得很好才撞到比利牛斯山脉。
“Opperman和华生举行自己的上升。他们没有技术等导航骤降走下坡路,撞一遍又一遍。策略和欧洲的骑马技术更先进。不同的文化竞争力意味着一种不同的攻击方式和阻碍。他们在一个陡峭的学习曲线。”
法国人也不给他们太多的机会。休伯特Opperman可能是一个传奇的世界里公路自行车赛现在,甚至是众所周知的在他的到来,但他获得了他的大部分信贷在1928年,法国之旅和赛车的夏天。
澳大拉西亚的团队最初出现的自行车被嘲笑和不尊重他们的名字,但他们抓住了一些法国的心从国外新奇的行为,正如先前战斗的士兵在战争期间在法国。
“最后的骑士的比赛将是唯一的骑手的黄色衬衫…”
“没有人把他们非常认真,但他们最终被送往法国人的心脏,”作者继续说。
“例如,阶段结束Charleville-Mezieres看到人群挥舞着澳大利亚国旗。他们只会不断的给了他们很多的善意。我只能猜测,有一种感恩的澳新军团一战期间的承诺。我认为他们受到欢迎。
“Opperman是许多记录的保持者,他带着一个名声。声誉,满足了旅游后,他花了几个月的周期的季节在法国,赢得竞争。他是一个真正的力量和他的名声来自那些个月超出了小说的范围。
“Opperman就起飞和试着弥补时间(当其余的团队累);一个孤独的战士在夕阳中。沃森后来声称他们会赢得了几个阶段的团队7或8、回顾的数据和时间,这很可能是真的。
“华生也是一个极好的骑手但是团队把事情在飞,依靠Opperman的技能作为一个领导者。沃森称他是一个天才。”
我们尽量不会去破坏读者的英勇的努力如何澳大利亚人和新西兰人成功从长远来看,在1928年环法自行车赛。
虽然快速阅读维基百科会确认一些事实如果你急需立即回答,我们建议抓住一份考文垂的小说,沉浸在疯狂。
这是一个故事的耐力;骑一头栽进麻烦,藐视的几率;超人的毅力,常常盲目,疼痛的决心。小说很大程度上可能是虚构的,但如果折磨人的痛苦序列看起来惊人的坦率,这是因为他们来自类似疼痛的地方。
“我依赖我的想象力在很大程度上,让这个被告知一打左右的历史之旅。这本书是100%小说建立在一个框架的事实,这是一个很多的乐趣,直到我生病了写作的东西。
“我下来,这对这本书有很大的影响。我的疲惫和疼痛直接来自知识。这是非常真实的。它仍然是相当真实的。
“然后我基本上成了一个演员而写作。我是一个骑士,我上满是污垢,痂,发臭的尿液,酒和泥浆和乘坐的痛苦疲惫和断肢一半。”
如果考文垂遭受而写作,它显示在文本的力量;在主角的内心的怀疑和斗争,醒目地开发和精明的部署为船的比赛的残酷的挑战。
这部小说带给读者的时代,环法自行车赛比舞台上赢得更多的是为了生存而生存,猖獗的腐败和不可预测性的时候通常颜色略暗甚至比山上他们骑马穿过黑夜。
这将是一个无知的声音谁会嘲笑现代旅游甚至相对简单——考文垂说,比赛的两个版本分享多一个名字——但是有一件事是肯定的,当然1928年版一般经历让一些今天的讨论点。
我们不了解你的情况,但我们会通过激烈的破自行车,跑步蒙特Ventoux人群任何一天的夜晚爬上悬崖比利牛斯山脉与木固定齿轮自行车钢圈。
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