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任何人都可以参加旅游吗?

一分之二计时器尝试700英里的周期从伦敦到丹麦

莉斯西布鲁克文字由亚当·伍德沃德/图片

像每一个伟大的冒险,我们没有去完全188金宝搏有app吗按照计划进行。开始,因为这些事情,投机赌——自发的挑战我们设置一个误入歧途的过分自信的时刻。我们试图回答的问题是:谁能旅游吗?更具体地说,可以两个白痴,没有经验,没有培训只是骑自行车去吗?

快速免责声明:我们都喜欢骑自行车的人,身体处于相对良好的状态如果不是巅峰状态。但随着人生活和周期在大城市像伦敦都会告诉你,机会适当的伸展你的腿是有限的,当你把大部分的时间都花在两个轮子避开公共汽车、出租车和总是行人刚刚从a到B。

一想到呼吁我们共同致力于一个长途自行车旅行的冒险精神,所以尽管一些琐碎的怀疑和一些基本的后勤问题需要尽早解决,我们说下地狱。188金宝搏有app吗

提前决定。我们要走。

从一开始我们就知道旅游是一个不同的野兽城市自行车,这样我们觉得它是重要的选择一个目的地,实际可获得的八天时间内我们会分配。

我爱上了哥本哈根会议之前的夏天,在一个星期的假期我得到一个很好的理解什么使自行车的首选的交通工具城市人口的36%。

以及了解我们公司好,我们进一步动摇的概念有一个城市自行车基础设施与我们用来明显不同。目的地,现在只剩下工作的小事如何到达那里。

路由映射(Cyclemeter是我们应用程序的选择),筐子里装和头盔上,我们剪应时地温和的9月的一个下午,630 mile-ride从我们的目标。我们随身携带15公斤的重量在我们后面裙撑架:衣服、备件、紧急口粮,睡袋和一个充气两人帐篷。

漠视别人的建议把重量在前方和后方的自行车,我们第一次学到宝贵的教训导航网络A-roads切姆斯福德,埃塞克斯。

我们改变了常规与一双钢架的70年代游览车,翻新好的民间的布里斯托尔自行车项目——一个社区计划维修和rehome自行车。这使得更结实,更舒适,但与所有重量在我们的后端,保持我们的平衡在初始阶段的最大挑战。

就像太阳开始滑地平线以下,我们到达第一回合的结束我们的旅程。一整晚的渡轮穿越Harwich和荷兰角之间允许一些必要的休息时间和一个地点的反思是一个很平凡的第一天。

真正棒的主意,第一天进入未知的感觉。没有骑一个多两个小时一次在伦敦市中心,占地75英里的英国乡村的前景在一天之内既兴奋又有点不安,然而在实践中第一天真是太容易了。

把它归结为缺乏经验或者——或许更准确地说——无知,而是一个重要的因素在决定我们如何通过相对的那一天是我们的身体不知道任何更好。我们就开始发展了。

虽然air-punching胜利的第一天给我们增加我们需要推进,很快就明白了我们,一切都得到很多困难。身体上来说,除了一些疼痛,在接下来的日子里我们表现很好。这将是一段说我们建立任何一种耐力,但饥饿,身体仍然愿意。

然而,我们没有占只是如何耗费的巡演。好天气帮助在这方面,我们只需要打破奥托雨披一旦整个旅行,而我们羽挡泥板依然整齐地盘绕在马鞍——但是如果你之前从未参观了,有时候甚至温暖的阳光在你的皮肤并不足以抵消的倦怠。

荷兰是最平的之一,大多数通航国家你可以希望循环,但是尽量覆盖70至80英里在连续几天,你会原谅没有停下来的克郁金香你经过的每一个风车或字段。不是景观尤其普通或者不鼓舞人的,一段时间后,背景看起来风景开始回收,像是被从一个古老的漫画。

再加上我们每晚设立营地——通常以便宜的网站在偏僻的地方,一般在路上再次第二天一早,我们很快意识到为什么旅游被认为是一种独特的疲劳纪律。

即使你推销我们使用一个简单的帐篷像Heimplanet楔,甚至如果你得到一个整晚的睡眠,这游牧常规最终会造成伤亡。

如果这一切都是开始把你的想法在你的自行车,现在是时候压力巨大的成就感,伴随着旅游。

无论如何你要参观的理由为慈善事业——或者,在我们的案例中,纯粹的休闲——雕刻的刺激通过数百英里的农村循环路径,茂密的森林小径和绿叶随风郊区大街在你回来使低位似乎微不足道。

会误导呈现我们的旅行任何低于精神和身体耐力的考验,但即使没有准备和路线后只是部分映射(如果你喜欢我们买不起时髦的GPS系统,最终不得不使用你的手机导航,一个前bar-mount强烈建议),在任何时候我们觉得我们可以一口吞嚼。有一些眼泪和发脾气,当然,但这是值得的吗?绝对的。

只有当你离开英格兰的严厉的自行车道,你开始意识到多少进步的欧洲大陆的集体骑自行车的态度。

第四天我们越过边界到德国后快速停在田园诗般的星堡村Bourtange(谷歌)。接下来的两天提供了更多的戏剧性,鼓舞人心的景色,以及机会停止在德国的第二大城市,汉堡。

在这个阶段我们的旅行,通过了中点,我们开始骑自行车欣赏的程度是一个重要的日常生活的一部分在欧洲大陆。如果荷兰的黄金标准在这方面,德国并不落后。

其高速和小Bundesstrasses几乎总是与指定的循环路径。这对保持你的平均速度是伟大的,但有一个缺点——HGVs发布和其他司机雷过去你连续30英里不是那么有趣。另一个关键导读:明智的计划你的路线。

第七天我们年底达到了丹麦的南端,疲惫但时间表。就在这个节骨眼上,天气,我们的旅行,略有恶化。

我们刚停在一个风景如画的湖边营地外面的比天空打开带过来的。和保持开放。所有的夜晚。

雷电周围鼓掌,撞地,当地发送鸟的生活变成一个疯狂的喧闹和离开我们都睡眼朦胧。第二天的预测明显黯淡,碰撞和刮擦终于赶上我们,我们都可以召集足够的能量进行。

所以——60英里多一点还是去——我们打包,吞噬了我们的骄傲和跳上火车前往哥本哈根。自行车花了我们这么远,所以现在感觉遗憾的放弃了。

但我们已经有了我们最初的问题的答案。我们没有很完整的距离,但我们想证明自己,我们可以旅游。而且,这应该是一个节日——如果我们想要湿,可怜的我们住在伦敦。

的旅游:可以是一个非常有趣和有益的经验,但只要你一直看到你为什么决定在第一时间。

所以制定一个计划,坚持下去,然后放弃它,重新开始。警惕的捷径,包额外的袜子,给自己充足的休息时间,最重要的是,就去做吧。你永远不会知道你可以实现如果你不试一试。

莉兹和亚当正在帮助他们的方式@JehuBikeWear,羽挡泥板,奥托的衣服SeeSense灯

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