我们让它在对七十米的大桥和重组,尽可能多的收集我们的呼吸是感谢我们的生存。由于它被一条铁路,我们骑是平的山地自行车可以。但推出磨料南美大草原在第一天我们骑直接进入一个温和但无情的艰苦的梯度连接与一个强大的阻力,加上缺乏高度适应我们通过齿轮打。

这是铁路切割的简单的概念从A到B的最短路线而遵循阻力最小的方向吸引了我骑在它的想法。但是现在我觉得短的改变。我们的第一个两个小时成为惩罚磨。

188金宝搏有app吗冒险往往不间断的惊喜的旋风,奖励和物理beat-downs的激情你尝试通常不会罢工,直到后来回家。的成就感和认识,以及如何来了之后,当你有时间来反映,通常坐着累腿和啤酒。所以它也是用这个冒险。188金宝搏有app吗

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即使骑沿着铁路线,显然要求不高,简单的事情和最平山地自行车则嗤之以鼻,我们冒险很快变成了一个全身浸在身体和心理的挑战188金宝搏有app吗。

当我们取得进展沿线铁路的一次,但现在忘记了宏伟的黎明。施工后,之前创建一条道路,它代表了最快的,只有通过这些bandit-infested山安全的旅行方式。火车代表进步,和根据阿根廷的总统阿,在其1870年代看铁路基础,除了多了,包括工业、商业、艺术、科学和诗歌”。

在1880年代末一个庞大的铁路网络,已经蔓延到阿根廷北部省份,工作稳步北到玻利维亚边境。有的卖给了英国,有的从法国购买的所有权的变化和国有化计划。在世纪之交,铁路是大生意。

但时间在前进。现在另一个不幸的给太阳晒黑的骨头llama-like小羊驼谎言散落在贫民区——这无情的景观的另一个受害者。我们踏板穿过废弃的电台,他们现在weather-boarded外观油漆剥落的马赛克。慢慢地沙漠吞噬我们的短暂的尝试驯服它。睡眠已经消失在一片飘下的沙子和电线杆成为韦弗鸟类的筑巢地点。

非常小村庄的症结,车站的水箱,一旦用于补充蒸汽机车依然存在,但现在闲置着,干燥。空间站的平台都是沉默,受害者对经济变化,人们将注意力转向一个肮脏的汽车站在高速公路上。铁路几乎被遗忘,我们有自己的线,分享它只有成群的骆驼。不知道他们将如何应对四个山地自行车,每次遇到我们被迫出轨潜水,下落基路堤和加入50米。我们的188金宝搏有app吗充满了意想不到的治疗。

三天我们线程前轮通过axle-high森林刷随时收回这片沙漠曾经强有力的魔爪的铁路。我们之间曲折中找到我们自己的版本的小路,泵每波动在晒干的,坚固,污垢,额外的动力。

每次数百米的铁路枕木已经由当地人,再利用建筑材料在一个贫困的地区很少的树木。我们广高原和过去遥远,山顶墓地。我们爬上温柔的梯度和下降的壮观的联合国教科文组织遗产山涧德德乌,崎岖的山谷的山坡上的红色和橙色的色调里。

最后我们滚进德乌,一个规模虽小但充满活力的城市,让我们回到现实。在这里,我们回顾一下我们家的铁路三天;给了我们一个了解另一个时代。

繁荣与萧条,国有化、私有化和经济崩溃我们铁路的故事,和该地区作为一个整体。经济作物、烟草、甘蔗和石油中扮演了自己的角色塑造了当地人的生活,他们的经济成功和困境。但当我们随心所欲通过德乌的鹅卵石街道,我们意识到我们周围的生活还在继续:人急于市场,悠闲地在角落里聊天。

“繁荣与萧条,国有化、私有化和经济崩溃我们铁路的故事,和该地区作为一个整体。”

我们检查到一个小旅馆和秩序巴拉圭茶茶在一个小镇,紧随其后的是啤酒超过费用份额的繁荣与萧条。街道上忙着背包客和游客买小饰品和预订吉普车远足看到五颜六色的山涧。旅游业提供了一些希望小镇的经济前景,但它的铁路是历史上被遗忘的一章。

有谈论恢复,重建堤坝,sure-ing了桥梁坍塌,但看到它处于失修状态,我们同意这是一个很长的镜头。我们举杯现在阿根廷历史上一个逝去时代的遗物。它可以提供现在是最不寻常的山地自行车的冒险188金宝搏有app吗我们可能会做。

读剩下的钱问题这里头的特性

做自己:

得到:

你可以飞到圣萨尔瓦多de Jujuy Jujuy省的首都,从布宜诺斯艾利斯。Aerolineas Argentinas操作定期航班从£250的回报。

TAM航空公司从伦敦飞往布宜诺斯艾利斯通过圣保罗从£680返回或直接从£1081英国航空公司飞回来。

自行车和指导:

作为第一个骑铁路线,丹的组自导但收到Jujuy en Bici援助(jujuyenbici.com.ar)谁能组织持续多日的引导自行车旅游在该地区,包括自行车租赁、安全装置和住宿。

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