室内翼装飞行是2017年9月在瑞典斯德哥尔摩开放的一个新项目，顾名思义，提供无风险学习飞行的机会。
目前，跳伞的死亡率约为每10万次跳伞中有一人死亡，这使得一年跳伞17次的危险大致相当于一年开车1万英里。
当然，所有的跳跃和俯冲在挑战性方面都有所不同，但对于定点跳伞者来说，所涉及的风险会大大增加。
室内翼装飞行是2017年9月在瑞典斯德哥尔摩开放的一个新项目，顾名思义，提供无风险学习飞行的机会。
目前，跳伞的死亡率约为每10万次跳伞中有一人死亡，这使得一年跳伞17次的危险大致相当于一年开车1万英里。
当然，所有的跳跃和俯冲在挑战性方面都有所不同，但对于定点跳伞者来说，所涉及的风险会大大增加。
包括翼装在内的定点跳伞的死亡率接近每500-1000次跳伞一人死亡，比跳伞的风险高出100多倍。
翼装爱好者通常都是经验丰富的跳伞运动员，他们已经有过数百次的跳伞经验，但即便如此，驾驶翼装和只带降落伞跳伞是完全不同的体验。
这意味着它是不可预测的，也意味着任何不参与跳跃的人都不太可能驾驶其中的一种宇航服。室内翼装飞行解决了这两个问题，提供了一个教室，经验丰富的飞行员可以练习他们的动作，初学者可以从头开始学习。
当然，翼装总是危险的，有时是不可预测的，但能够在室内练习比第一次在悬崖边尝试要安全得多!
一篇关于室内翼装脸书页面上写道:“我们能飞。你也可以飞。任何人都可以——年轻人或老年人。自由和安全。2017年9月，室内翼装飞行斯德哥尔摩开幕，从而改变了航空运动的未来。我们认为可能的边界已经被移动了。修正了过去的观念。最重要的是:你能飞。真实的。”
分享