本月早些时候,我们去了一个事件在苏格兰举办我们的好朋友贫困。在那里,我们遇到了两名登山者被查理低和戴尔Comley的名字。更常见的在互联网上被称为ClimbingVan(@ClimbingVan),这对夫妇已经积累了超过80000个追随者Instagram甚至都写死的书关于什么是参与van转换——它叫做范转换圣经。

事件后,我们向他们发射了一些问题找到一点关于郎普转换的高点和低点可持续性以及他们的方法,他们的计划攀爬的冒险,和他们的家庭他们的全职生活在货车的决定。188金宝搏有app吗我们还发现住在车里的最糟糕的方面是什么(不用猜,一个)。

多么困难的是把自己的郎普吗?例如,当你做了什么样的期望和现实之间的差距在那里?

戴尔:一些看起来相当大而艰巨的任务可以非常快速和容易。拟合窗口,例如,要求可怕的承诺在货车的一边剪出了一个大洞!幸运的是,一旦你这么做了,他们非常适合快速和容易。而一些任务,甚至不会在雷达功能,像剪一块木头一定概要文件(由于讨厌的弯曲van墙),实际上最终花了几个小时来。

“重要的是要记住,最终没有一个工作太复杂”

查理:要记住的一件重要事情是,最终没有一个工作过于复杂,所以它是任何人都可以学习所有你需要做它你自己。它帮助将它分成了几个部分,这样你就可以一次处理一件事,这样它不会太强烈。也可以外包的东西如果你不自信做自己!去年我们跑一个大调查成千上万的自助建站van转换器,和最频繁的工作外包给专业人士窗口安装和电气系统。

当将你的车的最大挑战是什么?最让您吃惊的过程的一部分是什么?

戴尔:对我们来说,最大的挑战是要找到一个可靠的信息来源,我们看到很多YouTube视频和阅读很多博客,但是它是如此的棘手,试图找到一个明确的来源。这也解释了为什么我们决定写书当我们完成自己的转换!通常最大的挑战是了解问题首先,或发现“未知的未知”。YouTube视频都非常棒,一旦你知道你在寻找什么,并学习如何使用特定工具或掌握新技术,但他们往往是有用时在规划和设计阶段。

“对我们来说,最大的挑战是要找到一个可靠的信息来源”

查理:我认为最惊讶的事我只是某些工作可以花多长时间。当戴尔会说,“这只需要一个小时!“可以肯定的是至少需要两倍!

可持续性和环境多少钱进入你想当转换你的车?

查理:可持续发展对我们双方都是非常重要的,这是一个价值,我们试图通过尽可能多的生活。我们都是素食者,我们也尝试减少一次性塑料绝对最低,注意我们的购买行为,它在哪里。时我们做了相同的转换范,例如试图使用二手材料和产品在可能的情况下,也主要以太阳能驱动车。

“现在我们的碳足迹是一小部分的生活在一个房子”

戴尔:尽管柴油动力的汽车,我们的碳足迹是现在的一小部分住在一所房子。不再乏味的通勤,没有更多的航班和自己工作的机会已经允许我们减少我们个人的足迹,并从头开始创建一个可持续的业务。

凡生活最棒的地方是什么?,翻转,最坏的事情是什么呢?

戴尔:自由和灵活性,当你感到富有成效的工作,爬当你感到强大,和带你回家,一切你自己无论阳光灿烂!

“最糟糕的事情必须清空堆肥厕所”

查理:最糟糕的事情必须清空堆肥厕所。我们总是分享那份工作!

攀岩者自己,如何激励你的性格像亚历克斯杭·诺尔德时住在车里?

戴尔:攀爬,住在一辆面包车几乎是同义的。每个攀岩者我抬头小时候总是有一辆货车,在冒险,生活周末战士的梦!188金宝搏有app吗

查理:亚历克斯杭·诺尔德是好的证明,无论你有多少钱,你不能打败生活和旅行在一辆货车!即使我们去陪家人或者访问朋友,我们会永远留在范的偏好,因为它是我们的小家里,我们喜欢它。